{"id":395709,"date":"2026-08-10T15:18:52","date_gmt":"2026-08-10T14:18:52","guid":{"rendered":"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/fehlerspeicher-auswertung-forensik\/"},"modified":"2026-08-15T19:53:17","modified_gmt":"2026-08-15T18:53:17","slug":"fehlerspeicher-auswertung-forensik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/it-forensik\/car-forensik\/fehlerspeicher-auswertung-forensik\/","title":{"rendered":"Fehlerspeicher-Auswertung forensisch durchf\u00fchren \u2013 Gespeicherte Fehlercodes systematisch forensisch auswerten"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#0A0814&#8243; custom_padding=&#8220;60px|0|60px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row custom_padding=&#8220;0|0|0|0&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<p style=\"font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;color:#9B2242;text-transform:uppercase;margin:0 0 14px 0;\">IT-Forensik \u00b7 Car<\/p>\n<h1 style=\"font-size:clamp(22px,3.5vw,38px);font-weight:800;color:#fff;line-height:1.2;margin:0 0 18px 0;\">Fehlerspeicher-Auswertung forensisch durchf\u00fchren \u2013 Gespeicherte Fehlercodes systematisch forensisch auswerten<\/h1>\n<p style=\"font-size:16px;color:rgba(255,255,255,0.78);line-height:1.75;max-width:700px;margin:0 0 24px 0;\">Moderne Steuerger\u00e4te speichern erkannte Fehlerzust\u00e4nde in einem oder mehreren Fehlerspeichern ab, h\u00e4ufig mit Angaben zu H\u00e4ufigkeit, Umgebungsbedingungen und ungef\u00e4hrem Zeitpunkt des Auftretens.<\/p>\n<p><a href=\"\/kontakt\/\" style=\"display:inline-block;background:#9B2242;color:#fff;border-radius:6px;padding:13px 28px;font-size:14px;font-weight:700;text-decoration:none;\">Unverbindlich anfragen<\/a><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|10px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Eine systematische Auswertung dieser Fehlercodes kann Aufschluss \u00fcber technische Probleme geben, die im zeitlichen Zusammenhang mit einem Vorfall standen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Warum LanCologne?<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Seit der Gr\u00fcndung besch\u00e4ftigt sich LanCologne schwerpunktm\u00e4\u00dfig mit der professionellen IT-Forensik. Unsere Mitarbeiter verf\u00fcgen \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Informationstechnologie und unterst\u00fctzen Unternehmen, Rechtsanw\u00e4lte, Privatpersonen sowie regelm\u00e4\u00dfig auch Gerichte bei der technischen Aufkl\u00e4rung komplexer digitaler Sachverhalte.<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Die Untersuchung erfolgt grunds\u00e4tzlich ausschlie\u00dflich auf einer forensischen Kopie beziehungsweise einem forensischen Abbild oder einer technisch gleichwertig beweissicher erfassten Datenquelle. Das Originalbeweismittel bleibt unver\u00e4ndert und wird beweissicher verwahrt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Unsere Leistungen<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Wir werten vorhandene Fehlerspeicherinhalte systematisch aus, ordnen erkannte Fehlercodes zeitlich ein und dokumentieren m\u00f6gliche Zusammenh\u00e4nge mit dem untersuchten Vorfall.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Typische Einsatzgebiete<\/h2>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Kl\u00e4rung technischer Ursachen eines Fahrzeugvorfalls<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Nachweis wiederkehrender oder chronischer Fehlerzust\u00e4nde<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Unterst\u00fctzung bei Gew\u00e4hrleistungs- und Produkthaftungsfragen<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Erg\u00e4nzung von Unfallrekonstruktionen um technische Befunde<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Gerichtliche und au\u00dfergerichtliche Gutachten<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Zusammenarbeit mit Werkst\u00e4tten und Sachverst\u00e4ndigen<\/span><\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">So l\u00e4uft eine Fehlerspeicher-Auswertung ab<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Nach dem Auslesen der relevanten Steuerger\u00e4te werden gespeicherte Fehlercodes systematisch dokumentiert und, soweit m\u00f6glich, zeitlich sowie inhaltlich in den Ablauf des Vorfalls eingeordnet.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Warum ist die Fehlerspeicher-Auswertung forensisch relevant?<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Fehlercodes k\u00f6nnen belastbare technische Anhaltspunkte liefern, ob ein Defekt bereits vor einem Ereignis bestand oder erst im Zuge dessen aufgetreten ist.<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Auch das Fehlen erwarteter Fehlercodes kann forensisch relevant sein und R\u00fcckschl\u00fcsse auf den tats\u00e4chlichen Fahrzeugzustand zulassen.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;font-weight:700;color:#0A0814;margin:0 0 24px 0;\">H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Werden Fehlercodes dauerhaft gespeichert?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">Dies unterscheidet sich je nach Steuerger\u00e4t und Hersteller; manche Codes werden nach einer bestimmten Anzahl fehlerfreier Zyklen automatisch gel\u00f6scht.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Kann ein gel\u00f6schter Fehlerspeicher forensisch erkannt werden?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">In manchen F\u00e4llen liefern begleitende Protokolldaten Hinweise auf ein manuelles L\u00f6schen des Fehlerspeichers.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Reicht die Fehlerspeicher-Auswertung allein f\u00fcr eine Unfallursachenkl\u00e4rung aus?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">In der Regel nicht, sie wird als ein Baustein im Zusammenspiel mit weiteren Datenquellen betrachtet.<\/div>\n<\/details>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;36px|0|36px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h3 style=\"font-size:13px;font-weight:700;color:#9B2242;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;margin:0 0 14px 0;\">\ud83d\udd17 Verwandte Themen<\/h3>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:4px;\"><a href=\"\/it-forensik\/car-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Car-Forensik<\/a><a href=\"\/it-forensik\/car-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>OBD-II-Diagnoseprotokolle forensisch auswerten<\/a><a href=\"\/it-forensik\/car-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Fahrzeug-Steuerger\u00e4te (ECU) forensisch untersuchen<\/a><a href=\"\/it-forensik\/car-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Reifendruckkontrollsystem (TPMS) forensisch auswerten<\/a><a href=\"\/it-forensik\/car-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>X-Ways Forensics<\/a><\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#9B2242&#8243; custom_padding=&#8220;50px|0|50px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;font-weight:700;color:#fff;margin:0 0 16px 0;\">LanCologne \u2013 IT-Forensik Fahrzeuge K\u00f6ln<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:rgba(255,255,255,0.88);line-height:1.7;max-width:680px;margin:0 0 24px 0;\">Sie ben\u00f6tigen eine professionelle forensische Untersuchung zu \u201eFehlerspeicher-Auswertung forensisch durchf\u00fchren&quot;? LanCologne unterst\u00fctzt Sie bei der gerichtsfesten Sicherung digitaler Beweismittel sowie der nachvollziehbaren Auswertung relevanter Fahrzeug-Artefakte.<\/p>\n<p><a href=\"\/kontakt\/\" style=\"display:inline-block;background:#fff;color:#9B2242;border-radius:6px;padding:13px 28px;font-size:14px;font-weight:700;text-decoration:none;\">Jetzt Kontakt aufnehmen<\/a><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;10px||30px||true|false&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.16&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.16&#8243;]<br \/>\n<!-- lc-related --><\/p>\n<div style=\"border-top:2px solid #9b2242;padding-top:20px;\">\n<p style=\"font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.14em;text-transform:uppercase;color:#9B2242;margin-bottom:12px;\">Passend zu diesem Thema<\/p>\n<ul style=\"list-style:none;padding-left:0;margin:0 0 18px;\">\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/software-update-historie-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Software-Update-Historie forensisch nachvollziehen \u2013 Installierte Softwarest\u00e4nde und Update-Verl\u00e4ufe forensisch dokumentieren<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/ota-update-protokolle-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">OTA-Update-Protokolle forensisch auswerten \u2013 Over-the-Air-Aktualisierungen forensisch nachvollziehen<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/standortverlauf-fahrzeug-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Standortverlauf des Fahrzeugs forensisch rekonstruieren \u2013 Positions- und Bewegungshistorie forensisch nutzen<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/fahrprofile-fahrverhalten-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Fahrprofile\/Fahrverhalten forensisch auswerten \u2013 Fahrstil und Fahrverhalten forensisch dokumentieren<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0;font-size:17px;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/car-forensik\/alle-fragen-antworten\/\" style=\"color:#9b2242;font-weight:700;text-decoration:none;\">Alle Fragen &amp; Antworten im &Uuml;berblick &rarr;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> IT-Forensik \u00b7 Car Fehlerspeicher-Auswertung forensisch durchf\u00fchren \u2013 Gespeicherte Fehlercodes systematisch forensisch auswerten Moderne Steuerger\u00e4te speichern erkannte Fehlerzust\u00e4nde in einem oder mehreren Fehlerspeichern ab, h\u00e4ufig mit Angaben zu H\u00e4ufigkeit, Umgebungsbedingungen und ungef\u00e4hrem Zeitpunkt des Auftretens. Unverbindlich anfragen <div class=\"et_pb_row et_pb_row_0 et_pb_row_empty\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_1  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> Eine systematische Auswertung dieser Fehlercodes kann Aufschluss \u00fcber technische Probleme geben, die im zeitlichen Zusammenhang mit einem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":395693,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-395709","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395709","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395709"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":397530,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395709\/revisions\/397530"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}