{"id":395954,"date":"2026-08-10T15:25:33","date_gmt":"2026-08-10T14:25:33","guid":{"rendered":"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/flugmodus-steuerungsdaten-drohnen-forensik\/"},"modified":"2026-08-15T19:47:14","modified_gmt":"2026-08-15T18:47:14","slug":"flugmodus-steuerungsdaten-drohnen-forensik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/it-forensik\/drohnen-forensik\/flugmodus-steuerungsdaten-drohnen-forensik\/","title":{"rendered":"Flugmodus- und Steuerungsdaten forensisch analysieren \u2013 Manuelle und automatisierte Steuerung unterscheiden"},"content":{"rendered":"<p>[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#0A0814&#8243; custom_padding=&#8220;60px|0|60px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row custom_padding=&#8220;0|0|0|0&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<p style=\"font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.15em;color:#9B2242;text-transform:uppercase;margin:0 0 14px 0;\">IT-Forensik \u00b7 Drohnen<\/p>\n<h1 style=\"font-size:clamp(22px,3.5vw,38px);font-weight:800;color:#fff;line-height:1.2;margin:0 0 18px 0;\">Flugmodus- und Steuerungsdaten forensisch analysieren \u2013 Manuelle und automatisierte Steuerung unterscheiden<\/h1>\n<p style=\"font-size:16px;color:rgba(255,255,255,0.78);line-height:1.75;max-width:700px;margin:0 0 24px 0;\">Drohnen k\u00f6nnen in unterschiedlichen Flugmodi betrieben werden, von der vollst\u00e4ndig manuellen Steuerung \u00fcber halbautomatische Assistenzfunktionen bis zu vollst\u00e4ndig automatisierten, vorprogrammierten Fl\u00fcgen, wobei der jeweils aktive Modus h\u00e4ufig protokolliert wird.<\/p>\n<p><a href=\"\/kontakt\/\" style=\"display:inline-block;background:#9B2242;color:#fff;border-radius:6px;padding:13px 28px;font-size:14px;font-weight:700;text-decoration:none;\">Unverbindlich anfragen<\/a><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|10px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Die Kenntnis des zum Vorfallszeitpunkt aktiven Flugmodus kann entscheidend daf\u00fcr sein, ob ein Ereignis auf eine Fehlbedienung durch den Piloten oder auf ein automatisiertes Systemverhalten zur\u00fcckzuf\u00fchren ist.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Warum LanCologne?<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Seit der Gr\u00fcndung besch\u00e4ftigt sich LanCologne schwerpunktm\u00e4\u00dfig mit der professionellen IT-Forensik. Unsere Mitarbeiter verf\u00fcgen \u00fcber jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Informationstechnologie und unterst\u00fctzen Unternehmen, Rechtsanw\u00e4lte, Privatpersonen sowie regelm\u00e4\u00dfig auch Gerichte bei der technischen Aufkl\u00e4rung komplexer digitaler Sachverhalte.<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Die Untersuchung erfolgt grunds\u00e4tzlich ausschlie\u00dflich auf einer forensischen Kopie beziehungsweise einem forensischen Abbild oder einer technisch gleichwertig beweissicher erfassten Datenquelle. Das Originalbeweismittel bleibt unver\u00e4ndert und wird beweissicher verwahrt.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Unsere Leistungen<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Wir werten protokollierte Flugmodus- und Steuerungsdaten aus, um festzustellen, in welchem Modus eine Drohne zu einem relevanten Zeitpunkt betrieben wurde und wie sich dies auf das beobachtete Flugverhalten auswirkte.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Typische Einsatzgebiete<\/h2>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Unterscheidung zwischen manueller und automatisierter Steuerung<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Untersuchung von Fehlbedienungen als Unfallursache<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Nachweis eines aktiven Assistenz- oder Automatikmodus<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Erg\u00e4nzung von Unfallrekonstruktionen<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Gerichtliche und au\u00dfergerichtliche Gutachten<\/span><\/div>\n<div style=\"display:flex;gap:9px;padding:5px 0;\"><span style=\"color:#9B2242;font-weight:700;\">\u2022<\/span><span style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.7;\">Versicherungsrechtliche Bewertung von Drohnenvorf\u00e4llen<\/span><\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">So l\u00e4uft eine Flugmodus-Analyse ab<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Nach der Sicherung werden protokollierte Wechsel des Flugmodus extrahiert und zeitlich in den Ablauf des Fluges eingeordnet. Der zum Zeitpunkt eines relevanten Ereignisses aktive Modus wird gesondert herausgearbeitet und dokumentiert.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:clamp(18px,2.2vw,24px);font-weight:700;color:#0A0814;border-left:4px solid #9B2242;padding-left:14px;margin:0 0 18px 0;\">Warum ist die Flugmodus-Analyse forensisch relevant?<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Die Unterscheidung zwischen menschlichem Steuerungsfehler und automatisiertem Systemverhalten kann f\u00fcr die Haftungsfrage bei einem Vorfall von zentraler Bedeutung sein.<\/p>\n<p style=\"font-size:15px;color:#666666;line-height:1.75;margin-bottom:14px;\">Auch die Frage, ob ein Assistenzsystem wie eine Hinderniserkennung aktiv war, kann f\u00fcr die Bewertung eines Kollisionsereignisses relevant sein.<\/p>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#ffffff&#8220; custom_padding=&#8220;40px|0|40px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;font-weight:700;color:#0A0814;margin:0 0 24px 0;\">H\u00e4ufige Fragen<\/h2>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Wird jeder Moduswechsel protokolliert?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">Der Umfang unterscheidet sich je nach Modell und Firmware-Version und wird f\u00fcr jeden Fall individuell gepr\u00fcft.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Kann nachtr\u00e4glich festgestellt werden, wer die Drohne gesteuert hat?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">Direkt in der Regel nicht, jedoch k\u00f6nnen Steuerungsmuster in Kombination mit weiteren Datenquellen wie Companion-App-Daten Hinweise liefern.<\/div>\n<\/details>\n<details style=\"border:1px solid #e8e0ec;border-radius:8px;margin-bottom:10px;overflow:hidden;\">\n<summary style=\"padding:14px 18px;cursor:pointer;font-size:15px;font-weight:600;color:#0A0814;list-style:none;display:flex;justify-content:space-between;align-items:center;\">Sind Assistenzfunktionen bei jeder Drohne verf\u00fcgbar?<span style=\"color:#9B2242;font-size:20px;font-weight:400;\">+<\/span><\/summary>\n<div style=\"padding:0 18px 16px 18px;font-size:14px;color:#666666;line-height:1.7;\">Nein, dies h\u00e4ngt vom jeweiligen Modell und dessen Sensorausstattung ab.<\/div>\n<\/details>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#F8F7F9&#8243; custom_padding=&#8220;36px|0|36px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h3 style=\"font-size:13px;font-weight:700;color:#9B2242;text-transform:uppercase;letter-spacing:0.08em;margin:0 0 14px 0;\">\ud83d\udd17 Verwandte Themen<\/h3>\n<div style=\"display:flex;flex-wrap:wrap;gap:4px;\"><a href=\"\/it-forensik\/drohnen-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Drohnen-Forensik<\/a><a href=\"\/it-forensik\/drohnen-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Steuerbefehle forensisch rekonstruieren<\/a><a href=\"\/it-forensik\/drohnen-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Kontrollverlust einer Drohne forensisch analysieren<\/a><a href=\"\/it-forensik\/drohnen-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Kollisionen von Drohnen forensisch untersuchen<\/a><a href=\"\/it-forensik\/drohnen-forensik\/\" style=\"display:inline-flex;align-items:center;gap:6px;background:#fff;border:2px solid #9B2242;color:#9B2242;border-radius:50px;padding:7px 16px;font-size:13px;font-weight:600;text-decoration:none;margin:4px;\"><svg width=\"12\" height=\"12\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\" stroke=\"currentColor\" stroke-width=\"2.5\"><path d=\"M5 12h14M12 5l7 7-7 7\"\/><\/svg>Fernsteuerung (Controller) forensisch sichern<\/a><\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; background_color=&#8220;#9B2242&#8243; custom_padding=&#8220;50px|0|50px|0&#8243;]<br \/>\n[et_pb_row][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243;][et_pb_text]<\/p>\n<h2 style=\"font-size:22px;font-weight:700;color:#fff;margin:0 0 16px 0;\">LanCologne \u2013 IT-Forensik Drohnen K\u00f6ln<\/h2>\n<p style=\"font-size:15px;color:rgba(255,255,255,0.88);line-height:1.7;max-width:680px;margin:0 0 24px 0;\">Sie ben\u00f6tigen eine professionelle forensische Untersuchung zu \u201eFlugmodus- und Steuerungsdaten forensisch analysieren&quot;? LanCologne unterst\u00fctzt Sie bei der gerichtsfesten Sicherung digitaler Beweismittel sowie der nachvollziehbaren Auswertung relevanter Drohnen-Artefakte.<\/p>\n<p><a href=\"\/kontakt\/\" style=\"display:inline-block;background:#fff;color:#9B2242;border-radius:6px;padding:13px 28px;font-size:14px;font-weight:700;text-decoration:none;\">Jetzt Kontakt aufnehmen<\/a><br \/>\n[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<br \/>\n[et_pb_section fb_built=&#8220;1&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243; custom_padding=&#8220;10px||30px||true|false&#8220;][et_pb_row _builder_version=&#8220;4.16&#8243;][et_pb_column type=&#8220;4_4&#8243; _builder_version=&#8220;4.16&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8220;4.16&#8243;]<br \/>\n<!-- lc-related --><\/p>\n<div style=\"border-top:2px solid #9b2242;padding-top:20px;\">\n<p style=\"font-size:11px;font-weight:700;letter-spacing:0.14em;text-transform:uppercase;color:#9B2242;margin-bottom:12px;\">Passend zu diesem Thema<\/p>\n<ul style=\"list-style:none;padding-left:0;margin:0 0 18px;\">\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/kompass-imu-sensordaten-drohnen-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Kompass- und IMU-Sensordaten forensisch auswerten \u2013 Lage- und Bewegungssensorik forensisch nutzen<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/barometerdaten-drohnen-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Barometerdaten forensisch auswerten \u2013 Luftdruckbasierte H\u00f6henmessung forensisch nutzen<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/flugprotokolle-drohnen-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">Flugprotokolle (Flight Logs) forensisch auswerten \u2013 Gespeicherte Flugdaten systematisch rekonstruieren<\/a><\/li>\n<li style=\"padding:9px 0;border-bottom:1px solid #eee;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/gps-telemetriedaten-drohnen-forensik\/\" style=\"color:#1f2937;text-decoration:none;font-weight:500;\">GPS-Telemetriedaten von Drohnen auswerten \u2013 Positionsdaten forensisch rekonstruieren<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"margin:0;font-size:17px;\"><a href=\"https:\/\/lancologne.de\/it-forensik\/drohnen-forensik\/alle-fragen-antworten\/\" style=\"color:#9b2242;font-weight:700;text-decoration:none;\">Alle Fragen &amp; Antworten im &Uuml;berblick &rarr;<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_0  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> IT-Forensik \u00b7 Drohnen Flugmodus- und Steuerungsdaten forensisch analysieren \u2013 Manuelle und automatisierte Steuerung unterscheiden Drohnen k\u00f6nnen in unterschiedlichen Flugmodi betrieben werden, von der vollst\u00e4ndig manuellen Steuerung \u00fcber halbautomatische Assistenzfunktionen bis zu vollst\u00e4ndig automatisierten, vorprogrammierten Fl\u00fcgen, wobei der jeweils aktive Modus h\u00e4ufig protokolliert wird. Unverbindlich anfragen <div class=\"et_pb_row et_pb_row_0 et_pb_row_empty\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div><div class=\"et_pb_module et_pb_text et_pb_text_1  et_pb_text_align_left et_pb_bg_layout_light\">\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div> Die Kenntnis des zum Vorfallszeitpunkt aktiven Flugmodus kann [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":395946,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"class_list":["post-395954","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395954"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395954\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":397111,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395954\/revisions\/397111"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lancologne.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}