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Fahrschulfahrzeug-Doppelsteuerung forensisch auswerten – Doppelpedalsysteme forensisch dokumentieren

Fahrschulfahrzeuge verfügen über eine zusätzliche Doppelsteuerung für den Fahrlehrer, wobei bestimmte Systeme protokollieren, ob und wann ein Eingriff über das Doppelpedal erfolgt ist.

Unverbindlich anfragen

Diese Daten können forensisch relevant sein, um bei einem Vorfall während einer Fahrstunde zu klären, ob der Fahrschüler oder der Fahrlehrer zum fraglichen Zeitpunkt die Kontrolle über Bremse oder Kupplung hatte.

Warum LanCologne?

Seit der Gründung beschäftigt sich LanCologne schwerpunktmäßig mit der professionellen IT-Forensik. Unsere Mitarbeiter verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Informationstechnologie und unterstützen Unternehmen, Rechtsanwälte, Privatpersonen sowie regelmäßig auch Gerichte bei der technischen Aufklärung komplexer digitaler Sachverhalte.

Die Untersuchung erfolgt grundsätzlich ausschließlich auf einer forensischen Kopie beziehungsweise einem forensischen Abbild oder einer technisch gleichwertig beweissicher erfassten Datenquelle. Das Originalbeweismittel bleibt unverändert und wird beweissicher verwahrt.

Unsere Leistungen

Wir werten verfügbare Protokolldaten der Doppelsteuerung aus und dokumentieren Eingriffszeitpunkte im relevanten Untersuchungszeitraum forensisch nachvollziehbar.

Typische Einsatzgebiete

•Klärung der Verantwortlichkeit bei Vorfällen während einer Fahrstunde
•Nachweis eines Bremseingriffs durch den Fahrlehrer
•Ergänzung von Brems- und Precrash-Datenanalysen
•Unterstützung bei versicherungsrechtlichen Bewertungen
•Gerichtliche und außergerichtliche Gutachten
•Zusammenarbeit mit Fahrschulen und Sachverständigen

So läuft eine Doppelsteuerungs-Analyse ab

Nach der Sicherung werden verfügbare Eingriffsprotokolle der Doppelsteuerung extrahiert und mit Brems- und Kupplungsdaten des Hauptfahrzeugsystems abgeglichen.

Warum ist die Doppelsteuerungs-Analyse forensisch relevant?

Die eindeutige Klärung, wer zum Unfallzeitpunkt eingegriffen hat, kann für Haftungsfragen bei Fahrschulfahrzeugen entscheidend sein.

Nicht jedes nachgerüstete Doppelsteuerungssystem protokolliert Eingriffe elektronisch, weshalb die technische Verfügbarkeit stets ehrlich geprüft wird.

Häufige Fragen

Protokolliert jede Fahrschulfahrzeug-Doppelsteuerung Eingriffe?+
Nein, dies hängt vom jeweiligen Nachrüstsystem ab und wird individuell technisch geprüft.
Kann zwischen Fahrschüler- und Fahrlehrereingriff eindeutig unterschieden werden?+
In vielen Fällen ja, sofern getrennte Sensorik für beide Pedalsysteme vorhanden ist.
Werden auch Kupplungseingriffe erfasst?+
Sofern das System dies vorsieht, ja, dies wird für jeden Fall individuell technisch geprüft.

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