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Reifendruckkontrollsystem (TPMS) forensisch auswerten – Reifensensordaten forensisch nutzen
Das Reifendruckkontrollsystem überwacht kontinuierlich Luftdruck und teilweise Temperatur der einzelnen Reifen und kann dabei protokollierte Warnmeldungen bei kritischen Werten erzeugen.
Diese Daten können in bestimmten Fällen forensisch relevant sein, etwa zur Klärung, ob ein Reifendruckproblem zum Unfallzeitpunkt bereits bestand und angezeigt wurde.
Miksi LanCologne?
Perustamisestaan lähtien LanCologne on keskittynyt ammattimaiseen IT-rikostutkintaan. Henkilökunnallamme on vuosikymmenten kokemus tietotekniikan alalta, ja he avustavat yrityksiä, asianajajia, yksityishenkilöitä sekä säännöllisesti myös tuomioistuimia monimutkaisten digitaalisten tapausten teknisessä selvittämisessä.
Tutkinta suoritetaan periaatteessa yksinomaan rikosteknologisella kopiolla, rikosteknologisella kuvalla tai teknisesti vastaavalla, todistusvoimaisesti tallennetulla tietolähteellä. Alkuperäinen todistusaineisto säilyy muuttumattomana ja sitä säilytetään todistusvoimaisesti.
Palvelumme
Wir werten verfügbare Reifendruckkontrolldaten aus, um mögliche Warnmeldungen und kritische Reifenzustände vor einem relevanten Ereignis forensisch zu dokumentieren.
Tyypillisiä käyttökohteita
So läuft eine TPMS-Analyse ab
Nach der Sicherung werden verfügbare Reifendruckdaten und protokollierte Warnmeldungen extrahiert und zeitlich in den Ablauf eines Vorfalls eingeordnet.
Warum ist die TPMS-Analyse forensisch relevant?
Ein nicht beachteter kritischer Reifendruck kann als mögliche Unfallursache in Betracht kommen, weshalb der Nachweis einer entsprechenden Warnmeldung forensisch bedeutsam sein kann.
Auch für die Bewertung von Gewährleistungs- oder Produkthaftungsfragen kann die dokumentierte Reifendruckhistorie relevant sein.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
LanCologne – IT-Forensik Fahrzeuge Köln
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