IT-kriminalteknik · Bil
Gurtschloss-Sensordaten forensisch auswerten – Anschnallzustand forensisch dokumentieren
Gurtschlosssensoren erfassen, ob ein Sicherheitsgurt zu einem bestimmten Zeitpunkt eingerastet war, und werden von bestimmten Steuergeräten ereignisbezogen protokolliert, insbesondere im Zusammenhang mit einer Airbagauslösung.
Diese Daten können relevant sein, um den Anschnallzustand einzelner Insassen zum Zeitpunkt eines Unfalls forensisch zu dokumentieren.
Hvorfor LanCologne?
Siden grundlæggelsen har LanCologne primært beskæftiget sig med professionel IT-kriminalteknik. Vores medarbejdere har flere årtiers erfaring inden for informationsteknologi og bistår virksomheder, advokater, privatpersoner samt jævnligt også domstole med den tekniske afklaring af komplekse digitale sager.
Undersøgelsen foretages som udgangspunkt udelukkende på en retsmedicinsk kopi, et retsmedicinsk aftryk eller en datakilde, der er registreret på en teknisk tilsvarende måde, der sikrer bevismaterialets integritet. Det originale bevismateriale forbliver uændret og opbevares på en måde, der sikrer dets integritet.
Vores tjenester
Wir werten verfügbare Gurtschlossdaten aus den relevanten Steuergeräten aus und dokumentieren den Anschnallzustand der einzelnen Sitzplätze im Untersuchungszeitraum.
Typiske anvendelsesområder
So läuft eine Gurtschloss-Analyse ab
Nach der Sicherung der relevanten Steuergeräte werden verfügbare Gurtschlossdaten extrahiert und mit Sitzbelegungs- und Airbagdaten im relevanten Zeitraum abgeglichen.
Warum ist die Gurtschloss-Analyse forensisch relevant?
Der dokumentierte Anschnallzustand kann für die Bewertung von Verletzungsmustern und die Klärung von Mitverschulden bei Personenschäden von erheblicher Bedeutung sein.
Diese Daten werden regelmäßig gemeinsam mit den Airbag-Auslösedaten desselben Ereignisses ausgewertet, da beide Systeme technisch eng verknüpft sind.
Ofte stillede spørgsmål
LanCologne – IT-kriminalteknik for køretøjer, Köln
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I forbindelse med dette emne
- Airbag-Auslösedaten forensisch auswerten – Rückhaltesystem-Auslösedaten forensisch dokumentieren
- Kollisionssensor-Daten forensisch auswerten – Aufprallsensorik forensisch dokumentieren
- Precrash-Daten forensisch rekonstruieren – Fahrzeugzustand vor einer Kollision forensisch dokumentieren
- Postcrash-Daten forensisch auswerten – Fahrzeugzustand nach einer Kollision forensisch dokumentieren