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Fahrschulfahrzeug-Doppelsteuerung forensisch auswerten – Doppelpedalsysteme forensisch dokumentieren
Fahrschulfahrzeuge verfügen über eine zusätzliche Doppelsteuerung für den Fahrlehrer, wobei bestimmte Systeme protokollieren, ob und wann ein Eingriff über das Doppelpedal erfolgt ist.
Diese Daten können forensisch relevant sein, um bei einem Vorfall während einer Fahrstunde zu klären, ob der Fahrschüler oder der Fahrlehrer zum fraglichen Zeitpunkt die Kontrolle über Bremse oder Kupplung hatte.
Hvorfor LanCologne?
Siden grundlæggelsen har LanCologne primært beskæftiget sig med professionel IT-kriminalteknik. Vores medarbejdere har flere årtiers erfaring inden for informationsteknologi og bistår virksomheder, advokater, privatpersoner samt jævnligt også domstole med den tekniske afklaring af komplekse digitale sager.
Undersøgelsen foretages som udgangspunkt udelukkende på en retsmedicinsk kopi, et retsmedicinsk aftryk eller en datakilde, der er registreret på en teknisk tilsvarende måde, der sikrer bevismaterialets integritet. Det originale bevismateriale forbliver uændret og opbevares på en måde, der sikrer dets integritet.
Vores tjenester
Wir werten verfügbare Protokolldaten der Doppelsteuerung aus und dokumentieren Eingriffszeitpunkte im relevanten Untersuchungszeitraum forensisch nachvollziehbar.
Typiske anvendelsesområder
So läuft eine Doppelsteuerungs-Analyse ab
Nach der Sicherung werden verfügbare Eingriffsprotokolle der Doppelsteuerung extrahiert und mit Brems- und Kupplungsdaten des Hauptfahrzeugsystems abgeglichen.
Warum ist die Doppelsteuerungs-Analyse forensisch relevant?
Die eindeutige Klärung, wer zum Unfallzeitpunkt eingegriffen hat, kann für Haftungsfragen bei Fahrschulfahrzeugen entscheidend sein.
Nicht jedes nachgerüstete Doppelsteuerungssystem protokolliert Eingriffe elektronisch, weshalb die technische Verfügbarkeit stets ehrlich geprüft wird.
Ofte stillede spørgsmål
LanCologne – IT-kriminalteknik for køretøjer, Köln
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