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Fahrschulfahrzeug-Doppelsteuerung forensisch auswerten – Doppelpedalsysteme forensisch dokumentieren
Fahrschulfahrzeuge verfügen über eine zusätzliche Doppelsteuerung für den Fahrlehrer, wobei bestimmte Systeme protokollieren, ob und wann ein Eingriff über das Doppelpedal erfolgt ist.
Diese Daten können forensisch relevant sein, um bei einem Vorfall während einer Fahrstunde zu klären, ob der Fahrschüler oder der Fahrlehrer zum fraglichen Zeitpunkt die Kontrolle über Bremse oder Kupplung hatte.
Miksi LanCologne?
Perustamisestaan lähtien LanCologne on keskittynyt ammattimaiseen IT-rikostutkintaan. Henkilökunnallamme on vuosikymmenten kokemus tietotekniikan alalta, ja he avustavat yrityksiä, asianajajia, yksityishenkilöitä sekä säännöllisesti myös tuomioistuimia monimutkaisten digitaalisten tapausten teknisessä selvittämisessä.
Tutkinta suoritetaan periaatteessa yksinomaan rikosteknologisella kopiolla, rikosteknologisella kuvalla tai teknisesti vastaavalla, todistusvoimaisesti tallennetulla tietolähteellä. Alkuperäinen todistusaineisto säilyy muuttumattomana ja sitä säilytetään todistusvoimaisesti.
Palvelumme
Wir werten verfügbare Protokolldaten der Doppelsteuerung aus und dokumentieren Eingriffszeitpunkte im relevanten Untersuchungszeitraum forensisch nachvollziehbar.
Tyypillisiä käyttökohteita
So läuft eine Doppelsteuerungs-Analyse ab
Nach der Sicherung werden verfügbare Eingriffsprotokolle der Doppelsteuerung extrahiert und mit Brems- und Kupplungsdaten des Hauptfahrzeugsystems abgeglichen.
Warum ist die Doppelsteuerungs-Analyse forensisch relevant?
Die eindeutige Klärung, wer zum Unfallzeitpunkt eingegriffen hat, kann für Haftungsfragen bei Fahrschulfahrzeugen entscheidend sein.
Nicht jedes nachgerüstete Doppelsteuerungssystem protokolliert Eingriffe elektronisch, weshalb die technische Verfügbarkeit stets ehrlich geprüft wird.
Usein kysyttyjä kysymyksiä
LanCologne – IT-Forensik Fahrzeuge Köln
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