IT forenzika · Dronovi

Forenzička rekonstrukcija ruta leta i međustanica – usporedba planiranih i stvarnih putanja leta

U slučaju automatiziranih ili unaprijed programiranih letova, korisnici često unaprijed postavljaju međustanice, koje se spremaju kao planirana ruta i mogu se usporediti s stvarnom putanjom leta.

Upitajte bez obaveze

Usporedba planiranih i stvarnih ruta može otkriti je li i kada došlo do odstupanja od izvornog plana, što može biti značajno za forenzičku analizu incidenta.

Zašto LanCologne?

Od osnutka se LanCologne specijalizirao za profesionalnu IT forenziku. Naše osoblje ima desetljeća iskustva u području informacijske tehnologije te pomaže tvrtkama, odvjetnicima, privatnim osobama i, na redovitoj osnovi, sudovima u tehničkoj istrazi složenih digitalnih pitanja.

Ispitivanje se, po načelu, provodi isključivo na forenzičkoj kopiji, forenzičkoj slici ili izvoru podataka prikupljenom na tehnički ekvidentan način koji očuva cjelovitost dokaza. Izvorni dokaz ostaje nepromijenjen i pohranjuje se na način koji očuva njegovu cjelovitost.

Naše usluge

Rekonstruiramo i planirane kontrolne točke i stvarnu preletjenu rutu koristeći dostupne podatke te ih uspoređujemo kako bismo dokumentirali sve odstupanja na način koji je forenzički provjerljiv.

Tipična područja primjene

•Usporedba planiranih i stvarnih letnih ruta
•Dokazi o odstupanju od izvornog plana leta
•Istraživanje automatiziranih, unaprijed programiranih letova
•Rekonstrukcija ponavljajućih obrazaca leta
•Sudski i nerasudski vještački nalazi
•Odgovor na incidente s dronovima

Na ovaj način se provodi analiza letne rute.

Nakon što su podaci sigurnosno kopirani, izdvajaju se postojeći podaci o putnim točkama i stvarna snimljena putanja leta. Zatim se uspoređuju kako bi se utvrdile sve razlike i odredilo kada su se mogle dogoditi te što ih je moglo uzrokovati.

Zašto je analiza putanje leta relevantna u forenzičkom kontekstu?

Odstupanje od planirane rute može ukazivati na namjernu promjenu koju je napravio operater, tehničku grešku ili vanjski utjecaj; razlikovanje među njima može biti forenzički značajno.

U slučaju ponavljajućih, automatiziranih letova može se pojaviti obrazac koji upućuje na sustavnu, potencijalno neovlaštenu upotrebu.

Često postavljana pitanja

Spremaju li se međustanice na svakom letu?+
Ovo se odnosi samo na automatizirane letove koji su u skladu s tim programirani; ručno upravljani let, kao pravilo, ne generira unaprijed definirane kontrolne točke.
Kako se otkriva odstupanje od rute?+
Izravnim uspoređivanjem pohranjenih podataka o putnim točkama s zapisanom stvarnom poviješću položaja.
Mogu li podaci o međutočkama također doći iz aplikacije Companion?+
Da, planirane rute često se spremaju i u pratećoj aplikaciji, ili isključivo ondje.

🔗 Povezane teme

LanCologne – IT forenzički dronovi Köln

Trebate li profesionalnu forenzičku istragu „forenzičke rekonstrukcije ruta letenja i kontrolnih točaka"? LanCologne vam može pomoći u osiguravanju digitalnih dokaza prema standardu prihvatljivom na sudu, kao i u transparentnoj analizi relevantnih artefakata dronova.

Kontaktirajte nas odmah