Criminalistique informatique · Automobile
Analyse médico-légale des données relatives à l'angle de braquage – Documentation médico-légale des mouvements de braquage
Le capteur d'angle de braquage détecte en continu la position du volant et fournit ainsi des données sur le mouvement réel de braquage, qui peuvent être enregistrées temporairement dans certains calculateurs en fonction des événements.
Ces données peuvent être utiles pour déterminer si des mesures correctives ou d'évitement ont été prises avant un incident, et dans quelle mesure.
Pourquoi LanCologne ?
Depuis sa création, LanCologne se consacre principalement à l'informatique légale. Nos collaborateurs possèdent plusieurs décennies d'expérience dans le domaine des technologies de l'information et accompagnent les entreprises, les avocats, les particuliers ainsi que, régulièrement, les tribunaux dans l'analyse technique de situations numériques complexes.
L'analyse est en principe effectuée exclusivement sur une copie ou une image à des fins judiciaires, ou sur une source de données enregistrée de manière techniquement équivalente et garantissant la conservation des preuves. L'élément de preuve original reste inchangé et est conservé de manière à garantir la conservation des preuves.
Nos services
Nous enregistrons et analysons les données disponibles relatives à l'angle de braquage provenant des calculateurs concernés, puis nous les replaçons dans le déroulement chronologique de l'événement examiné.
Domaines d'application typiques
Voici comment se déroule une analyse des données d'angle de braquage
Une fois les calculateurs concernés sauvegardés, les données disponibles relatives à l'angle de braquage sont extraites et recoupées avec les données relatives à la vitesse, au freinage et aux systèmes d'aide à la conduite pour la période concernée.
Pourquoi l'analyse des données relatives à l'angle de braquage présente-t-elle un intérêt en matière d'expertise judiciaire ?
L'évolution du mouvement du volant fournit des indications importantes permettant de déterminer si le conducteur a réagi activement à une situation dangereuse.
En combinant ces données avec celles de l'assistant de maintien de voie et des systèmes ADAS, il est possible de déterminer si un mouvement de direction a été provoqué par le conducteur ou par un système d'aide à la conduite.
Foire aux questions
LanCologne – Informatique légale appliquée aux véhicules, Cologne
Vous avez besoin d'une expertise judiciaire concernant „ l'analyse judiciaire des données d'angle de braquage " ? LanCologne vous aide à sécuriser les preuves numériques de manière à ce qu'elles soient recevables devant les tribunaux, ainsi qu'à analyser de manière traçable les données pertinentes du véhicule.
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