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ADAS-Daten (Fahrerassistenzsysteme) forensisch auswerten – Assistenzsystem-Protokolle forensisch nutzen

Advanced Driver Assistance Systems, kurz ADAS, unterstützen den Fahrer bei verschiedenen Fahraufgaben und protokollieren dabei teilweise Aktivierungszeitpunkte sowie ausgelöste Warn- oder Eingriffsereignisse.

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Diese Daten können Aufschluss darüber geben, ob und wie ein Assistenzsystem in einer bestimmten Situation aktiv war und wie es reagiert hat.

Warum LanCologne?

Seit der Gründung beschäftigt sich LanCologne schwerpunktmäßig mit der professionellen IT-Forensik. Unsere Mitarbeiter verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im Bereich der Informationstechnologie und unterstützen Unternehmen, Rechtsanwälte, Privatpersonen sowie regelmäßig auch Gerichte bei der technischen Aufklärung komplexer digitaler Sachverhalte.

Die Untersuchung erfolgt grundsätzlich ausschließlich auf einer forensischen Kopie beziehungsweise einem forensischen Abbild oder einer technisch gleichwertig beweissicher erfassten Datenquelle. Das Originalbeweismittel bleibt unverändert und wird beweissicher verwahrt.

Unsere Leistungen

Wir werten verfügbare ADAS-Protokolldaten aus, um Aktivierung und Reaktion von Assistenzsystemen im relevanten Zeitraum forensisch zu dokumentieren.

Typische Einsatzgebiete

•Nachweis der Aktivierung eines Assistenzsystems vor einem Vorfall
•Untersuchung des Reaktionsverhaltens von Assistenzsystemen
•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Ergänzung von Unfallrekonstruktionen
•Gerichtliche und außergerichtliche Gutachten
•Autonome Fahrfunktionen forensisch untersuchen

So läuft eine ADAS-Datenanalyse ab

Nach der Sicherung werden verfügbare Aktivierungs- und Ereignisprotokolle der Assistenzsysteme extrahiert und zeitlich in den Ablauf eines Vorfalls eingeordnet. Ein Abgleich mit weiteren Fahrzeugdaten erfolgt, soweit möglich.

Warum ist die ADAS-Datenanalyse forensisch relevant?

Die Klärung, ob und wie ein Assistenzsystem in einer konkreten Situation reagiert hat, kann für die Haftungsfrage bei teilautomatisierten Fahrfunktionen von zentraler Bedeutung sein.

Auch das Ausbleiben einer erwarteten Systemreaktion kann forensisch relevant sein und auf technische Grenzen oder einen Defekt hindeuten.

Häufige Fragen

Werden ADAS-Ereignisse bei jedem Fahrzeug protokolliert?+
Der Umfang unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und verbauter Assistenzsystem-Generation.
Kann nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt tatsächlich gesteuert hat?+
Teilweise, in Kombination mit weiteren Datenquellen wie Lenkwinkel- und Bremsdaten.
Werden auch Notbremsassistent-Daten einbezogen?+
Ja, sofern relevant, werden entsprechende Auslösedaten gesondert ausgewertet.

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