IT-forenzika · Avtomobil

Forenzična analiza podatkov ADAS (sistemi za pomoč vozniku) – forenzična uporaba dnevnikov sistemov za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč vozniku (Advanced Driver Assistance Systems), skrajšano ADAS, pomagajo vozniku pri različnih nalogah med vožnjo, pri čemer v nekaterih primerih beležijo trenutke aktiviranja ter sprožene opozorilne ali intervencijske dogodke.

Nezavezujoča poizvedba

Diese Daten können Aufschluss darüber geben, ob und wie ein Assistenzsystem in einer bestimmten Situation aktiv war und wie es reagiert hat.

Zakaj LanCologne?

Od ustanovitve se podjetje LanCologne osredotoča predvsem na profesionalno IT-forenziko. Naši zaposleni imajo več desetletij izkušenj na področju informacijske tehnologije in pomagajo podjetjem, odvetnikom, posameznikom ter redno tudi sodiščem pri tehničnem raziskovanju zapletenih digitalnih primerov.

Preiskava se načeloma izvaja izključno na forenzični kopiji oziroma forenzičnem odtisu ali na tehnično enakovrednem viru podatkov, ki je bil zajet na način, ki zagotavlja dokazno varnost. Izvirni dokazni material ostane nespremenjen in se hrani na način, ki zagotavlja dokazno varnost.

Naše storitve

Wir werten verfügbare ADAS-Protokolldaten aus, um Aktivierung und Reaktion von Assistenzsystemen im relevanten Zeitraum forensisch zu dokumentieren.

Tipična področja uporabe

•Nachweis der Aktivierung eines Assistenzsystems vor einem Vorfall
•Untersuchung des Reaktionsverhaltens von Assistenzsystemen
•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Dopolnitev rekonstrukcij nesreč
•Sodna in izvensodna izvedenska mnenja
•Autonome Fahrfunktionen forensisch untersuchen

So läuft eine ADAS-Datenanalyse ab

Nach der Sicherung werden verfügbare Aktivierungs- und Ereignisprotokolle der Assistenzsysteme extrahiert und zeitlich in den Ablauf eines Vorfalls eingeordnet. Ein Abgleich mit weiteren Fahrzeugdaten erfolgt, soweit möglich.

Warum ist die ADAS-Datenanalyse forensisch relevant?

Die Klärung, ob und wie ein Assistenzsystem in einer konkreten Situation reagiert hat, kann für die Haftungsfrage bei teilautomatisierten Fahrfunktionen von zentraler Bedeutung sein.

Auch das Ausbleiben einer erwarteten Systemreaktion kann forensisch relevant sein und auf technische Grenzen oder einen Defekt hindeuten.

Pogosta vprašanja

Werden ADAS-Ereignisse bei jedem Fahrzeug protokolliert?+
Der Umfang unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und verbauter Assistenzsystem-Generation.
Kann nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt tatsächlich gesteuert hat?+
Teilweise, in Kombination mit weiteren Datenquellen wie Lenkwinkel- und Bremsdaten.
Werden auch Notbremsassistent-Daten einbezogen?+
Ja, sofern relevant, werden entsprechende Auslösedaten gesondert ausgewertet.

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LanCologne – IT-forenzika vozil, Köln

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