Informática Forense · Automóvel

Datenschutzrechtliche Aspekte der Car-Forensik

Fahrzeugdaten enthalten häufig personenbezogene Informationen, etwa zu Standort, Nutzungsverhalten oder gekoppelten Mobilgeräten, deren Verarbeitung den einschlägigen datenschutzrechtlichen Vorgaben unterliegt.

Pedido de informação sem compromisso

No caso dos veículos, este aspeto é particularmente importante, uma vez que os fabricantes, os tipos de modelo, as versões de software e os formatos de armazenamento e transmissão utilizados podem variar consideravelmente. Um automóvel clássico com motor de combustão, um veículo elétrico moderno e um veículo comercial com tacógrafo não podem ser tratados de acordo com o mesmo esquema técnico. O local de armazenamento, o formato dos dados, a encriptação e a conectividade determinam quais os dados que estão acessíveis e qual o método de segurança que provoca as menores alterações.

Wir beraten zu den technischen Möglichkeiten einer datenschutzkonformen Untersuchung, treffen jedoch keine abschließende rechtliche Bewertung im Sinne einer Rechtsberatung und empfehlen bei Unsicherheiten die Einbindung fachkundiger rechtlicher Beratung.

Porquê o LanCologne?

A LanCologne analisa os vestígios digitais relacionados com veículos não de acordo com um esquema padrão genérico, mas sim com base no tipo específico de veículo, nas fontes de dados disponíveis e na questão probatória em causa. Os nossos colaboradores contam com décadas de experiência em tecnologias da informação e uma longa experiência prática em informática forense. Apoiamos empresas, advogados, particulares e, regularmente, tribunais e autoridades no esclarecimento técnico de questões digitais.

A investigação é, em princípio, realizada com base numa cópia forense, numa imagem forense ou numa fonte de dados registada de forma tecnicamente equivalente e com garantia de preservação das provas. O meio de prova original é mantido inalterado ou, caso sejam necessárias intervenções tecnicamente inevitáveis, estas são documentadas de forma transparente e o meio de prova é conservado com garantia de preservação das provas.

A nossa forma de trabalhar e as ferramentas que utilizamos

A nossa investigação não começa com o arranque de um programa de análise, mas sim com a recolha de provas. São documentados o veículo, os sistemas instalados, o estado visível e os dispositivos móveis ligados. Em seguida, decide-se quais as fontes de dados acessíveis e em que ordem estas serão guardadas.

Na etapa seguinte, define-se a estratégia de cópia de segurança. Para tal, distinguimos se os dados estão acessíveis através de suportes de armazenamento removíveis, de uma interface de diagnóstico normal ou de um dispositivo móvel ligado ao veículo. A escolha não depende da conveniência, mas sim do tipo de veículo, do formato dos dados, da disponibilidade e da questão probatória concreta. Sempre que tecnicamente possível, o trabalho é realizado em modo de só leitura; quaisquer alterações de estado inevitáveis são expressamente registadas.

A cópia de segurança criada é documentada com valores hash. A análise propriamente dita não é realizada no original, mas sim numa cópia de trabalho ou numa imagem de prova verificada. Desta forma, é possível efetuar pesquisas ou etapas de análise próprias sem alterar continuamente a prova original.

Wir beschränken die Auswertung personenbezogener Fahrzeugdaten auf den für die jeweilige Untersuchung erforderlichen Umfang und stimmen die Vorgehensweise bei Bedarf mit der rechtlichen Beratung des Auftraggebers ab.

Para um leitor sem conhecimentos na área, há um aspeto particularmente importante: um programa forense não „descobre" automaticamente a verdade. Ele lê estruturas de dados e interpreta-as de acordo com regras conhecidas. Se uma nova versão de software ou do sistema alterar um formato de dados, uma análise automatizada pode apresentar resultados incompletos ou errados. Por isso, no caso de conclusões decisivas, verificamos de que ficheiro ou estrutura de dados provém o resultado e se uma segunda abordagem técnica confirma o mesmo facto.

Optamos deliberadamente por não utilizar hardware dedicado à extração de dados de veículos, como dispositivos proprietários de infotainment ou de leitura de unidades de controlo. Em vez disso, analisamos suportes de armazenamento, dispositivos móveis ligados e formatos comuns de ficheiros e bases de dados com as nossas ferramentas forenses consagradas, nomeadamente o Belkasoft X e o X-Ways Forensics. Nos casos em que formatos específicos do fabricante, não documentados, de unidades de controlo ou de sistemas de infoentretenimento impedem uma análise totalmente automatizada, verificamos manualmente os dados brutos acessíveis e documentamos de forma transparente as limitações técnicas existentes, em vez de afirmarmos um resultado sem fundamento.

Áreas de aplicação típicas

Pareceres judiciais e extrajudiciais
Preservação de provas relativas a veículos, suportes de armazenamento e dispositivos móveis associados
Análise de diferentes tipos de veículos e plataformas dos fabricantes
Investigação de acidentes, roubos e alegações de manipulação
Análise de artefactos relacionados com a condução, os meios de comunicação, as aplicações e o sistema
Reconstrução dos percursos, horários de utilização e de acesso
Verificação cruzada dos resultados da análise automatizada
Análise de vestígios apagados, históricos ou apenas visíveis de forma indireta
Documentação destinada a tribunais, advogados, seguradoras, autoridades e empresas

É assim que decorre a investigação forense

1Recolha de provas e documentação do estado dos locais

O veículo, os seus sistemas e, se for o caso, os dispositivos móveis ligados ao mesmo são, em primeiro lugar, identificados de forma inequívoca e documentados fotograficamente ou por escrito. Registamos o estado físico e eletrónico em que o veículo foi encontrado. Estas informações podem revelar-se decisivas mais tarde.

2Classificação técnica

São identificados o fabricante, o modelo, os sistemas instalados e a versão do software destes. Só a partir daí é possível determinar quais os dados que estão, em princípio, acessíveis e qual o método de segurança adequado.

3Armazenamento com garantia de integridade

A cópia de segurança é efetuada de forma a alterar o menos possível o estado original. Consoante o caso, os suportes de armazenamento acessíveis são lidos em modo de só leitura, os dispositivos móveis ligados são copiados separadamente e os dados disponíveis na nuvem são recolhidos com o consentimento do titular dos direitos. Cada passo é registado.

4Verificação de integridade

As imagens ou cópias criadas são identificadas de forma unívoca, dotadas de valores hash e verificadas. A análise e as pesquisas são, posteriormente, realizadas exclusivamente em cópias de trabalho.

5Análise em várias etapas

Os dados disponíveis são analisados de forma estruturada com as nossas ferramentas forenses consagradas. Nos casos em que o software padrão não suporta totalmente um formato, tal é documentado, em vez de ser ignorado tacitamente.

6Validação manual

No caso de resultados particularmente relevantes para a prova ou invulgares, verificamos manualmente os dados brutos, as estruturas dos ficheiros e os metadados, a fim de excluir interpretações erradas resultantes da automatização.

7Relatório e referência às provas

No final, não nos limitamos a enumerar o que foi possível determinar. Explicamos qual é a fonte técnica em que se baseia o resultado, que conclusão é admissível e quais são os limites.

Por que razão esta área de investigação é relevante do ponto de vista forense?

Fahrzeugdaten enthalten häufig personenbezogene Informationen, etwa zu Standort, Nutzungsverhalten oder gekoppelten Mobilgeräten, deren Verarbeitung den einschlägigen datenschutzrechtlichen Vorgaben unterliegt.

O valor forense não reside apenas na quantidade de dados encontrados, mas sim na sua origem e fiabilidade. Um nome de ficheiro, um carimbo temporal ou uma entrada de registo podem ser ambíguos sem contexto. Por isso, documentamos como um artefacto pode ter surgido, quais as explicações alternativas existentes e quais os outros indícios que sustentam a conclusão.

Wir beraten zu den technischen Möglichkeiten einer datenschutzkonformen Untersuchung, treffen jedoch keine abschließende rechtliche Bewertung im Sinne einer Rechtsberatung und empfehlen bei Unsicherheiten die Einbindung fachkundiger rechtlicher Beratung.

Além disso, especialmente no caso dos veículos, a tentativa de realizar uma avaliação técnica completa pode esbarrar em limites quando os fabricantes utilizam formatos de dados proprietários e não divulgados. A falta de documentação, as áreas de memória encriptadas e as ligações à nuvem específicas de cada fabricante tornam evidente a importância de uma proteção adequada e de uma comunicação transparente sobre as limitações existentes antes da análise propriamente dita. Os erros cometidos nesta fase nem sempre podem ser corrigidos posteriormente.

Perguntas frequentes

Utiliza equipamento especializado de análise forense automóvel, como o Berla iVe ou o Bosch CDR?+
Não, optamos deliberadamente por não utilizar hardware dedicado à extração de dados de veículos, mas sim por analisar os suportes de armazenamento acessíveis, os dispositivos móveis ligados e os formatos de ficheiros com as nossas ferramentas forenses já consolidadas. Nos casos em que formatos proprietários e não documentados das unidades de controlo impedem uma análise completa, comunicamos isso de forma transparente.
Que ferramentas utiliza, concretamente?+
Para a análise, utilizamos, em particular, o Belkasoft X e o X-Ways Forensics, que oferecem um amplo suporte a suportes de armazenamento, dispositivos móveis e formatos comuns de ficheiros e bases de dados.
Consegue avaliar exaustivamente todos os modelos de veículos?+
Não. O âmbito da análise depende do fabricante em questão, dos formatos das unidades de controlo e dos sistemas de infoentretenimento utilizados, bem como da respetiva documentação. As limitações técnicas existentes são claramente indicadas no relatório.
Porque é que não analisa diretamente a unidade de controlo original?+
Porque o software de análise e os processos de extração de dados podem alterar os dados. Por conseguinte, a análise propriamente dita é, por princípio, realizada com base numa cópia forense verificada ou num processo de extração devidamente documentado.
É sempre possível realizar uma análise completa da memória de dados da unidade de controlo?+
Não. A encriptação, os formatos proprietários ou a impossibilidade de aceder a determinadas unidades de controlo podem impor limitações técnicas. Essas limitações são documentadas de forma transparente.
Também analisam os smartphones emparelhados com o veículo?+
Sim, desde que estejam disponíveis e se haja a autorização necessária, uma vez que os dispositivos móveis emparelhados contêm frequentemente dados de utilização adicionais que não estão armazenados no próprio veículo.
Como lida com os diferentes formatos dos fabricantes?+
Analisamos individualmente cada caso para determinar quais são os formatos de dados disponíveis e quais das nossas ferramentas podem ser utilizadas para os analisar. Os formatos proprietários não suportados são documentados como tal.
Como explica os resultados a pessoas sem conhecimentos técnicos?+
Não nos limitamos a descrever dados técnicos brutos, mas explicamos o que um artefacto significa, como pode ter surgido e que conclusões se podem realmente tirar a partir dele.

LanCologne – Perícia Informática em Veículos, Colónia

Sie benötigen eine professionelle Untersuchung zu „Datenschutzrechtliche Aspekte der Car-Forensik"? LanCologne unterstützt Sie bei der beweissicheren Sicherung, mehrstufigen Auswertung und nachvollziehbaren Dokumentation digitaler Spuren im Zusammenhang mit Fahrzeugen. Entscheidend ist dabei nicht, möglichst viele automatische Treffer zu erzeugen, sondern technisch belastbare und überprüfbare Beweise zu sichern.

Entre em contacto connosco agora