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Autonome Fahrfunktionen/Level-Daten forensisch auswerten – Automatisierungsgrad und Systemzustand forensisch dokumentieren

Fahrzeuge mit teilautomatisierten oder automatisierten Fahrfunktionen protokollieren bei vielen Herstellern den jeweils aktiven Automatisierungsgrad sowie Zeitpunkte der Aktivierung, Deaktivierung und etwaiger Übernahmeaufforderungen an den Fahrer.

Nezávazná poptávka

Diese Daten sind insbesondere für die Klärung der Verantwortlichkeit bei Vorfällen relevant, bei denen unklar ist, ob das Fahrzeug oder der Fahrer zum fraglichen Zeitpunkt die Kontrolle innehatte.

Proč LanCologne?

Od svého založení se společnost LanCologne zaměřuje především na profesionální IT forenziku. Naši zaměstnanci mají desítky let zkušeností v oblasti informačních technologií a pomáhají firmám, advokátům, soukromým osobám a pravidelně také soudům při technickém objasňování složitých digitálních případů.

Vyšetřování se zásadně provádí výhradně na forenzní kopii, forenzním obrazu nebo technicky rovnocenném zdroji dat, který byl zaznamenán způsobem zajišťujícím důkazní hodnotu. Původní důkazní materiál zůstává nezměněn a je uchováván způsobem zajišťujícím důkazní hodnotu.

Naše služby

Wir werten verfügbare Protokolldaten zu Automatisierungsgrad, Aktivierungszeitpunkten und Übernahmeaufforderungen aus und ordnen diese in den zeitlichen Ablauf der Untersuchung ein.

Typické oblasti použití

•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Nachweis von Übernahmeaufforderungen und Fahrerreaktionen
•Untersuchung des Systemverhaltens vor einem Unfall
•Ergänzung von ADAS- und Unfalldatenanalysen
•Soudní a mimosoudní posudky
•Zusammenarbeit mit Herstellern und Sachverständigen

So läuft eine Analyse autonomer Fahrfunktionen ab

Nach der Sicherung der relevanten Steuergeräte werden Aktivierungszeitpunkte, Automatisierungsgrad und dokumentierte Übernahmeaufforderungen extrahiert und mit weiteren Fahrzeugdaten abgeglichen.

Warum ist die Analyse autonomer Fahrfunktionen forensisch relevant?

Die eindeutige Klärung, ob das Fahrzeugsystem oder der Fahrer zum Unfallzeitpunkt die Kontrolle hatte, ist für Haftungsfragen bei teilautomatisiertem Fahren von zentraler Bedeutung.

Auch das dokumentierte Reaktionsverhalten des Fahrers auf eine Übernahmeaufforderung kann forensisch relevant sein.

Často kladené otázky

Verfügen alle modernen Fahrzeuge über automatisierte Fahrfunktionen?+
Nein, der Umfang solcher Systeme unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und Ausstattung.
Wird jede Aktivierung einer Fahrfunktion protokolliert?+
Bei vielen Systemen ja, der genaue Umfang wird für jeden Fall individuell technisch geprüft.
Kann zweifelsfrei nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt gesteuert hat?+
Häufig lassen sich belastbare Anhaltspunkte gewinnen, eine absolute Gewissheit ist jedoch nicht in jedem Fall möglich.

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