IT-forensisch onderzoek · Drones

Forensische reconstructie van besturingscommando's – Forensisch achterhalen van de invoer van de piloot

Naast het louter registreren van positie- en sensorgegevens leggen sommige systemen ook de concrete besturingshandelingen van de piloot vast, zoals de uitslag van de stuurknuppel of geactiveerde speciale functies.

Vrijblijvend informeren

Een dergelijke opname maakt het mogelijk om gedetailleerd te reconstrueren hoe een piloot in een bepaalde situatie daadwerkelijk heeft gereageerd, wat bijzonder waardevol kan zijn voor de beoordeling van bedieningsfouten.

Waarom LanCologne?

Sinds de oprichting richt LanCologne zich voornamelijk op professionele IT-forensiek. Onze medewerkers beschikken over tientallen jaren ervaring op het gebied van informatietechnologie en ondersteunen bedrijven, advocaten, particulieren en regelmatig ook rechtbanken bij het technisch onderzoek naar complexe digitale kwesties.

Het onderzoek vindt in principe uitsluitend plaats op basis van een forensische kopie, een forensische afspiegeling of een technisch gelijkwaardige, op bewijsveilige wijze vastgelegde gegevensbron. Het originele bewijsmateriaal blijft ongewijzigd en wordt op bewijsveilige wijze bewaard.

Onze diensten

We analyseren de beschikbare gegevens over stuurcommando’s en reconstrueren op basis daarvan de daadwerkelijke handelingen van de piloot tijdens de relevante periode van een incident.

Typische toepassingsgebieden

•Reconstructie van daadwerkelijke invoer in de besturing vóór een incident
•Onderzoek naar bedieningsfouten als oorzaak van ongevallen
•Onderscheid tussen menselijke fouten en technische storingen
•Aanvulling op ongevallenreconstructies
•Gerechtelijke en buitengerechtelijke deskundigenrapporten
•Beoordeling van drone-incidenten vanuit verzekeringsrechtelijk oogpunt

Zo verloopt een analyse van belastingopdrachten

Na het opslaan worden de beschikbare besturingsopdrachtgegevens geëxtraheerd en chronologisch in het verloop van de vlucht ingepast. Er vindt een vergelijking plaats met de daadwerkelijk waargenomen vluchtreactie om de plausibiliteit en de technische uitvoerbaarheid van de invoergegevens te beoordelen.

Waarom is de analyse van besturingsopdrachten forensisch relevant?

Het bewijs van welke concrete handeling de piloot vlak voor een incident heeft uitgevoerd, kan doorslaggevend zijn voor de vraag of er sprake was van een menselijke bedieningsfout of van een technisch defect.

Als de drone niet reageert op een duidelijke besturingsopdracht, kan dit bovendien wijzen op een technisch defect, dat apart wordt onderzocht.

Veelgestelde vragen

Worden de besturingscommando’s bij elke drone geregistreerd?+
Dit geldt niet voor elk model in dezelfde mate van detail; dit wordt per geval afzonderlijk bekeken.
Kunnen belastingopdrachten achteraf worden gemanipuleerd?+
Dit is in principe denkbaar, en daarom worden dergelijke afwijkingen altijd kritisch getoetst aan andere gegevensbronnen.
Hoe worden besturingscommando's afgestemd op het vlieggedrag?+
Door de invoergegevens te vergelijken met de daadwerkelijk geregistreerde waarden voor locatie, hoogte en snelheid in de tijd.

🔗 Gerelateerde onderwerpen

LanCologne – IT-forensisch onderzoek met drones in Keulen

Heeft u behoefte aan een professioneel forensisch onderzoek naar het „forensisch reconstrueren van besturingscommando’s"? LanCologne ondersteunt u bij het op een voor de rechtbank geldige wijze veiligstellen van digitaal bewijsmateriaal en bij de traceerbare analyse van relevante drone-artefacten.

Nu contact opnemen