Informatica forense · Auto

Analisi forense dei dati relativi al sistema di pedaggio e ai transponder – Utilizzo forense della registrazione elettronica dei pedaggi

Elektronische Mautsysteme erfassen bei der Nutzung mautpflichtiger Strecken üblicherweise Zeitpunkt und Ort der Erfassung eines im Fahrzeug verbauten Transponders oder einer On-Board-Unit.

Richiesta non vincolante

Diese betreiberseitig gespeicherten Daten können, mit entsprechender Berechtigung, wertvolle Standort- und Zeitangaben zur Bewegungsrekonstruktion eines Fahrzeugs liefern.

Perché LanCologne?

Sin dalla sua fondazione, LanCologne si occupa principalmente di informatica forense professionale. I nostri collaboratori vantano un’esperienza pluridecennale nel settore delle tecnologie dell’informazione e assistono aziende, avvocati, privati e, regolarmente, anche i tribunali nell’accertamento tecnico di complesse questioni digitali.

L'analisi viene effettuata, di norma, esclusivamente su una copia forense, su un'immagine forense o su una fonte di dati acquisita in modo tecnicamente equivalente e a prova di manomissione. Il materiale probatorio originale rimane inalterato e viene conservato in modo da garantirne l'integrità probatoria.

I nostri servizi

Wir werten, soweit mit entsprechender Berechtigung zugänglich, verfügbare Mautsystemdaten aus und ordnen erfasste Durchfahrten zeitlich und örtlich in die Untersuchung ein.

Campi di applicazione tipici

•Rekonstruktion von Fahrtstrecken auf mautpflichtigen Straßen
•Ergänzung von Standort- und Bewegungsprofilen
•Klärung von Aufenthaltsorten bei Nutzfahrzeugen
•Unterstützung bei Flottenmanagement-Auswertungen
•Perizie giudiziarie ed extragiudiziarie
•Collaborazione con le autorità di polizia giudiziaria

So läuft eine Mautsystemdaten-Analyse ab

Mit entsprechender Berechtigung werden verfügbare Mauterfassungsdaten angefordert, ausgewertet und mit weiteren Standort- und Bewegungsdaten des Fahrzeugs abgeglichen.

Warum ist die Mautsystemdaten-Analyse forensisch relevant?

Mauterfassungen liefern präzise, zeitlich und örtlich verortete Datenpunkte, die andere Bewegungsdatenquellen sinnvoll ergänzen können.

Insbesondere bei Nutzfahrzeugen im Fernverkehr kann die Mautdatenhistorie eine wichtige zusätzliche Datenquelle darstellen.

Domande frequenti

Wie wird auf Mautsystemdaten zugegriffen?+
Ausschließlich mit entsprechender Berechtigung des Fahrzeughalters oder Betreibers beziehungsweise auf Basis einer gültigen rechtlichen Grundlage.
Sind Mautdaten bei jedem Fahrzeug verfügbar?+
Nur bei Fahrzeugen, die mautpflichtige Strecken mit entsprechender Erfassungstechnik genutzt haben.
Wie lange werden Mautsystemdaten gespeichert?+
Dies richtet sich nach den Vorgaben des jeweiligen Betreibers und wird im Einzelfall in Erfahrung gebracht.

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