Questa panoramica raccoglie tutte le domande e le risposte relative all’informatica forense applicata ai veicoli su LanCologne: dalle centraline, ai sistemi di assistenza alla guida e ai veicoli elettrici, passando per la connettività e i veicoli speciali, fino al furto, alla sicurezza fisica e allo svolgimento degli incarichi nel rispetto della normativa. Clicca su una categoria per visualizzare le domande corrispondenti.
Veicoli elettrici e ibridi
- Analisi forense dei dati relativi alla gestione della batteria dei veicoli elettrici – Utilizzo forense dei registri del sistema di gestione della batteria nei veicoli elettrici
- Analisi forense della cronologia delle ricariche dei veicoli elettrici – Ricostruzione forense delle operazioni di ricarica dei veicoli elettrici
- Analisi forense dei dati relativi alle stazioni di ricarica/all’infrastruttura di ricarica – Utilizzo forense dei dati sull’infrastruttura di ricarica da parte dei gestori
- Analisi forense dei dati relativi alla propulsione dei veicoli ibridi – Documentazione forense dell’interazione tra motore a combustione interna e motore elettrico
Sistemi di assistenza alla guida e guida autonoma
- Analisi forense dei dati ADAS (sistemi di assistenza alla guida) – Utilizzo forense dei registri dei sistemi di assistenza
- Analisi forense delle funzioni di guida autonoma e dei dati relativi ai livelli – Documentazione forense del grado di automazione e dello stato del sistema
- Analisi forense dei registri dell’assistente al mantenimento della corsia – Documentazione forense degli interventi di sterzata del sistema di mantenimento della corsia
- Analisi forense dei dati del cruise control con regolazione della distanza – Documentazione forense del sistema di regolazione adattiva della velocità
- Analisi forense dei dati di attivazione dell’assistente alla frenata di emergenza – Documentazione forense delle frenate di emergenza automatiche
- Analisi forense dei dati dei sensori del sistema di assistenza al parcheggio – Utilizzo forense dei sensori a ultrasuoni del sistema di assistenza al parcheggio
- Analisi forense dei dati delle telecamere per la visione notturna – Utilizzo forense dei sistemi a infrarossi e di visione notturna
- Analisi forense dei dati dell’head-up display – Utilizzo forense dei sistemi di visualizzazione sul parabrezza
- Analisi forense del sistema di rilevamento della stanchezza – Documentazione forense dei sistemi di allarme per la stanchezza del conducente
- Analisi forense dei dati dei dispositivi di blocco in caso di alcol – Documentazione forense dei dispositivi di blocco in caso di alcol
Connettività, app e servizi
- Analisi forense dei dati di utilizzo del veicolo WLAN/Hotspot – Documentazione forense delle connessioni Internet interne al veicolo
- Analisi forense dei dati dei sistemi di comando vocale – Utilizzo forense degli assistenti vocali integrati nei veicoli
- Analisi forense dei dati di connessione delle app dei veicoli – Utilizzo forense delle app dei produttori e dei collegamenti con i veicoli
- Analisi forense dei dati dell'account cloud del veicolo – Utilizzo forense degli account utente forniti dal costruttore
- Dimostrare in modo forense l'accesso remoto alle funzioni del veicolo – Documentare in modo forense il controllo remoto delle funzioni del veicolo
- Analisi forense dei dispositivi USB e multimediali presenti nel veicolo – Acquisizione forense dei supporti di memoria e dei dispositivi multimediali collegati
- Analisi forense dei dati relativi al sistema di pedaggio e ai transponder – Utilizzo forense della registrazione elettronica dei pedaggi
- Analisi forense della telematica per la gestione delle flotte – Utilizzo forense dei sistemi aziendali di gestione delle flotte
- Analisi forense dei dati di utilizzo delle auto a noleggio – Ricostruzione forense dei profili di utilizzo dei veicoli a noleggio
- Analisi forense dei dati di utilizzo del car sharing – Utilizzo forense delle piattaforme di noleggio a breve termine
- Analisi forense dei dati delle app di ride-hailing – Utilizzo forense dei servizi di mediazione di corse
- Analisi forense della telematica assicurativa/scatola nera – Utilizzo forense dei dispositivi telematici per le assicurazioni auto
- Analisi forense della chiave digitale dell’auto (Smartphone-as-Key) – Utilizzo forense delle chiavi dell’auto basate su smartphone
- Analisi forense dei sistemi di pagamento a bordo dei veicoli – Utilizzo forense delle funzioni di pagamento a bordo
- Analisi forense dei dati dell’eSIM e del modulo di telefonia mobile – Utilizzo forense delle connessioni di telefonia mobile integrate
- Analisi forense dei dati del sistema di chiamata di emergenza eCall – Documentazione forense del sistema automatico di chiamata di emergenza
- Analisi forense dei dati di diagnosi remota – Utilizzo forense della diagnosi remota fornita dal produttore
- Analisi forense del monitoraggio della flotta di veicoli commerciali – Utilizzo forense del tracciamento della posizione di grandi flotte di veicoli commerciali
- Analisi forense del geofencing nei veicoli della flotta – Documentazione forense dei confini virtuali del geofence
Veicoli speciali e uso commerciale
- Analisi forense dei dati dei sensori di peso e di carico negli autocarri – Utilizzo forense dei sensori di carico per asse e di carico
- Analisi forense delle motociclette: analisi forense delle tracce digitali – Utilizzo forense dei sistemi elettronici delle motociclette
- Analisi forense dei sistemi dei camper e delle roulotte – Utilizzo forense dei sistemi elettronici dei camper
- Analisi forense dei veicoli agricoli (sistemi di guida GPS) – Utilizzo forense dei sistemi di guida satellitari in agricoltura
- Analisi forense della telematica delle macchine edili – Utilizzo forense dei sistemi telematici delle macchine edili
- Analisi forense dei dati del tassametro – Utilizzo forense dell’indicatore della tariffa nel settore dei taxi
- Analisi forense dei comandi doppi delle auto scuola – Documentazione forense dei sistemi a doppia pedaliera
- Analisi forense dell’utilizzo di veicoli in leasing e di servizio – Documentazione forense delle prove di utilizzo per veicoli in leasing e di servizio
- Acquisizione forense di un veicolo commerciale
- Differenze tra la perizia su autovetture, veicoli commerciali e veicoli speciali
Furto, manomissione e uso improprio
- Verifica forense del chilometraggio (manipolazione del contachilometri) – Verifica forense della plausibilità del chilometraggio
- Dimostrare in modo forense la manomissione del tachimetro – Metodi tecnici per individuare le frodi relative al tachimetro
- Localizzazione di veicoli rubati – Utilizzo forense delle tracce digitali per la localizzazione dei veicoli rubati
- Analisi forense dei sistemi di localizzazione dei veicoli (tracker) – Acquisizione e analisi forense dei tracker GPS installati a posteriori
- Analisi forense dei registri dei sistemi di allarme dei veicoli – Documentazione forense degli allarmi attivati e degli eventi relativi ai sistemi di sicurezza
- Analisi forense dei cloni VIN – Individuazione forense del trasferimento di numeri di identificazione del veicolo altrui
- Analisi forense delle tracce digitali sui veicoli di importazione parallela – Verifica forense della coerenza dei veicoli importati parallelamente
- Analisi forense di parti di veicoli rubate – Accertamento forense della provenienza di componenti di veicoli smontati
- Dimostrare in sede forense lo spegnimento remoto del motore – Documentare in sede forense lo spegnimento remoto del motore
- Analisi forense dell’identificazione biometrica del conducente – Utilizzo forense dei sistemi di riconoscimento biometrico a bordo del veicolo
- Mettete al sicuro il veicolo con il sistema antifurto attivato
- Messa in sicurezza di un veicolo con localizzatore manomesso o disattivato
Misure di sicurezza fisiche e casi particolari
- Documentare in modo forense la ricerca del veicolo e l’ispezione fisica – Accompagnare in modo forense la perquisizione fisica sistematica del veicolo
- Acquisire le prove forensi relative al veicolo coinvolto nell'incidente con danno totale
- Controllo della sicurezza dei veicoli nel traffico stradale in loco
- Protezione dei veicoli presso periti e officine
- Eseguire il backup in parallelo di più centraline di un veicolo
- Mettete in sicurezza i veicoli con centraline rimosse o danneggiate
- Acquisizione forense di auto a noleggio e veicoli dimostrativi
- Acquisizione forense di un veicolo con schema di produzione straniero
- Mettete in sicurezza il veicolo con la batteria completamente scarica
- Proteggere un veicolo dotato di sistema di infotainment crittografato
- Acquisizione forense delle prove fisiche su un veicolo danneggiato dall'acqua
- Acquisizione forense dei dati fisici di un veicolo danneggiato da incendio
- Eseguire il backup di un veicolo con software diagnostico obsoleto o incompatibile
- Acquisizione forense di un veicolo con connessione attiva al cloud
- Acquisizione forense di un veicolo con più conducenti autorizzati
- Acquisizione forense del veicolo nello stato in cui è stato consegnato
Procedura di gestione degli ordini, aspetti legali e garanzia della qualità
- Protezione dei veicoli nell'ambito di un'indagine interna all'azienda
- Verifica della sicurezza del veicolo nell'ambito di un sopralluogo assicurativo
- Sequestro del veicolo nell’ambito di un procedimento giudiziario
- X-Ways Forensics per l'analisi dei dati grezzi delle memorie dei veicoli
- Limiti dell'analisi dei formati proprietari delle centraline dei veicoli
- Catena di custodia delle prove relative ai veicoli
- Calcolo dell'hash e verifica dell'integrità dei dati relativi ai veicoli
- Protezione da scrittura nel backup forense dei dati dei veicoli
- Aspetti relativi alla protezione dei dati nell’ambito della car forensics
- Diritti della personalità nel contesto del trattamento dei dati relativi ai veicoli
- Valutazione forense dei sinistri assicurativi causati da incidenti stradali
- Redigere perizie giudiziarie nel settore della perizia automobilistica
- Collaborazione con periti automobilistici
- Collaborazione con le autorità di polizia in materia di reati relativi ai veicoli
- Reportistica e documentazione nell'ambito della perizia automobilistica
- Analisi automatizzata contro analisi manuale dei dati dei veicoli
- Garanzia della qualità e principio del doppio controllo nella perizia automobilistica
- Sincronizzazione temporale di più fonti di dati relativi ai veicoli
- Analisi combinata dei dati relativi ai veicoli e alla telefonia mobile
- Servizio di pronto intervento per le aziende in caso di incidenti stradali
- Comunicare in modo trasparente i limiti della perizia automobilistica
- Preparazione dell'analisi forense automobilistica per i committenti
- Perché è importante effettuare controlli trasversali sui dati relativi ai veicoli
- Procedura e costi di un incarico di analisi forense automobilistica
- Il futuro della perizia automobilistica: veicoli connessi e autonomi
Dati del veicolo, centraline e sistemi
- Analisi forense dell’Event Data Recorder (EDR) – Ricostruzione sistematica dei dati registrati in caso di incidente
- Analisi forense dei dati del sistema di infotainment – Utilizzo dell’unità di comando centrale del veicolo come fonte di dati
- Ricostruzione forense dei dati di navigazione – Analisi dei percorsi e delle destinazioni salvati
- Analisi forense dei dati dei telefoni cellulari accoppiati – Utilizzo dei dispositivi collegati tramite Bluetooth come fonte di dati
- Analisi forense dei dati del bus CAN – Utilizzo forense della comunicazione interna al veicolo
- Analisi forense delle centraline elettroniche (ECU) – Valutazione forense delle centraline elettroniche
- Analisi forense del tachigrafo – Ricostruzione dei tempi di guida e di riposo nei veicoli commerciali
- Analisi forense delle unità telematiche dei veicoli – Utilizzo forense dei moduli di comunicazione integrati
- Analisi forense dei dati dei sistemi di accesso senza chiave – Utilizzo forense dei sistemi di accesso senza chiave
- Analisi forense dei dati dell'immobilizer – Utilizzo forense dei sistemi antifurto
- Analisi forense del sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) – Utilizzo forense dei dati dei sensori degli pneumatici
- Analisi forense dei sistemi di telecamere (telecamera di retromarcia/360°) – Utilizzo forense delle registrazioni delle telecamere installate a bordo dei veicoli
- Analisi forense delle registrazioni delle dashcam – Acquisizione e analisi forense delle registrazioni video delle dashcam installate a posteriori
- Analisi forense dei protocolli diagnostici OBD-II – Utilizzo forense dell’interfaccia diagnostica standardizzata del veicolo
- Analisi forense della memoria degli errori – Analisi sistematica e forense dei codici di errore memorizzati
- Analisi forense della cronologia del software Update – Documentazione forense delle versioni del software installate e della cronologia del Update
- Analisi forense dei protocolli OTA-Update – Tracciamento forense degli aggiornamenti over-the-air
- Ricostruzione forense del percorso del veicolo – Utilizzo forense della cronologia delle posizioni e dei movimenti
- Analisi forense dei profili di guida e del comportamento di guida – Documentazione forense dello stile di guida e del comportamento di guida
- Ricostruzione forense dei dati relativi alla velocità – Documentazione forense delle velocità pericolose
- Analisi forense dei dati relativi alla frenata – Documentazione forense del comportamento in frenata e dei registri del sistema frenante
- Analisi forense dei dati relativi all'angolo di sterzata – Documentazione forense dei movimenti dello sterzo
- Analisi forense dei dati dei sensori di occupazione dei sedili – Documentazione forense dello stato di occupazione dei sedili del veicolo
- Analisi forense dei dati dei sensori delle fibbie delle cinture di sicurezza – Documentazione forense dello stato di allacciamento delle cinture di sicurezza
- Analisi forense dei dati relativi all'attivazione degli airbag – Documentazione forense dei dati relativi all'attivazione dei sistemi di ritenuta
- Analisi forense dei dati dei sensori di collisione – Documentazione forense dei sistemi di rilevamento degli urti
- Ricostruzione forense dei dati pre-incidente – Documentazione forense delle condizioni del veicolo prima di una collisione
- Analisi forense dei dati post-incidente – Documentazione forense delle condizioni del veicolo dopo una collisione
- Analisi forense della storia del veicolo e dei dati relativi ai precedenti proprietari – Ricostruzione forense della storia di utilizzo e proprietà
- Verifica forense della cronologia delle manutenzioni e degli interventi di assistenza – Tracciabilità forense delle operazioni di manutenzione documentate
- Verifica forense del numero di identificazione del veicolo (FIN/VIN) – Verifica forense dell’autenticità e della coerenza del numero di identificazione del veicolo
Altre domande
- Analisi forense dell'utilizzo di servizi di streaming e app a bordo del veicolo – Utilizzo forense dei dati relativi all'utilizzo di contenuti multimediali e app nel sistema di infotainment
- Analisi forense dei registri di tensione dell'impianto elettrico di bordo dei veicoli – Documentazione forense dei dati dell'impianto elettrico di bordo
- Analisi forense della cronologia dei rollback del software – Documentazione forense del ripristino a versioni precedenti del software
- Analisi forense degli attacchi al bus CAN – Individuazione forense delle manomissioni sul bus dati del veicolo
- Indagini forensi sugli incidenti di sicurezza informatica dei veicoli – Analisi forense degli attacchi digitali ai sistemi dei veicoli
- Analisi forense degli attacchi ai relè dei sistemi keyless – Indagine forense sugli attacchi tramite amplificazione del segnale ai sistemi keyless
- Analisi forense dello spoofing GPS nei navigatori per auto – Individuazione forense dei segnali satellitari falsificati
- Condurre indagini forensi sugli incidenti che coinvolgono veicoli aziendali – Accertare le dinamiche degli incidenti con veicoli utilizzati per scopi aziendali attraverso analisi forensi
- Indagini forensi sugli abusi relativi ai veicoli aziendali – Individuazione forense dell’uso improprio dei veicoli aziendali
- Analisi forense dell’uso privato dei veicoli aziendali – Documentazione forense della distinzione tra viaggi di lavoro e viaggi privati
- Verificare l’ammissibilità in sede giudiziaria dei dati della scatola nera – Fornire assistenza forense nella qualificazione probatoria dei dati del veicolo
- Ricostruzione forense di un furto d’auto – Analisi forense delle tracce digitali relative a un furto d’auto
- Indagini forensi su un incidente con omissione di soccorso – Acquisizione forense delle tracce digitali in caso di omissione di soccorso
- Indagine forense su un incendio di un veicolo – Acquisizione forense delle tracce digitali dopo un incendio di un veicolo
- Analisi forense dei danni causati dall’acqua al veicolo – Acquisizione forense delle tracce digitali a seguito di un danno causato dall’acqua
- Analisi forense dei veicoli sequestrati – Valutazione forense professionale dei veicoli sequestrati
- Analisi forense di più veicoli appartenenti a una flotta – Coordinamento forense di indagini trasversali su intere flotte di veicoli
- Acquisizione forense di un veicolo con impianto elettrico di bordo danneggiato
- Acquisizione forense di un veicolo elettrico
- Acquisizione forense di un veicolo senza chiave o PIN
- Proteggere il veicolo in caso di emergenza per evitare la perdita di dati
- Perché LanCologne punta su strumenti standard generici nella perizia automobilistica
- Belkasoft X: approfondimento sull'analisi forense dei veicoli