Kryminalistyka informatyczna · Samochód

Zabezpieczenie pojazdu w ramach postępowania sądowego

Im Gerichtsverfahren steht jede Fahrzeugsicherung unter besonderer Beobachtung: Beide Seiten müssen nachvollziehen können, wie gesichert wurde und dass dabei nichts verändert wurde. Bei Fahrzeugen ist das schwieriger als bei einem Computer, weil Systeme beim Einschalten selbst neue Daten schreiben.

Wysyłaj zapytanie bez zobowiązań

W przypadku pojazdów kwestia ta ma szczególne znaczenie, ponieważ producenci, typy modeli, wersje oprogramowania oraz stosowane formaty przechowywania i transmisji danych mogą się znacznie różnić. Klasycznego samochodu osobowego z silnikiem spalinowym, nowoczesnego pojazdu elektrycznego oraz pojazdu użytkowego wyposażonego w tachograf nie można traktować według tego samego schematu technicznego. Miejsce przechowywania, format danych, szyfrowanie i łączność decydują o tym, które dane są dostępne oraz która metoda tworzenia kopii zapasowej powoduje najmniejsze zmiany.

Wir stimmen unser Vorgehen in solchen Fällen eng mit dem beauftragenden Gericht, Rechtsanwalt oder Sachverständigen ab, um die Anforderungen des jeweiligen Verfahrens bestmöglich zu erfüllen.

Technischer Hintergrund

Schon das Einschalten der Zündung kann Ereignisse erzeugen; Over-the-Air-Updates können Firmware verändern; ein Steuergerätausbau verändert den Zustand des Fahrzeugs. Deshalb werden Vorgehen, Zeitpunkte und unvermeidbare Veränderungen vorab abgestimmt und protokolliert.

Relevante Spuren und Datenquellen

  • Infotainment-/Telematikspeicher
  • Fotodokumentation von Fahrzeugzustand, Kilometerstand und Anschlüssen
  • Unfalldatenspeicher (Event Data Recorder) über geeignete Schnittstellen

Dlaczego LanCologne?

LanCologne untersucht digitale Spuren im Zusammenhang mit Fahrzeugen nicht nach einem pauschalen Standardschema, sondern anhand des konkreten Fahrzeugtyps, der verfügbaren Datenquellen sowie der jeweiligen Beweisfrage. Unsere Mitarbeiter verfügen über jahrzehntelange Erfahrung in der Informationstechnologie und langjährige praktische Erfahrung in der IT-Forensik.

So gehen wir vor

  • Abstimmung des Vorgehens mit Gericht, Parteien bzw. beteiligten Sachverständigen.
  • Dokumentierte Sicherung mit Hashwerten und Protokoll der Veränderungen.
  • Übergabe der Sicherung und Dokumentation zur Überprüfbarkeit.

Grenzen

  • Unvermeidbare Veränderungen beim Auslesen lassen sich nur dokumentieren, nicht vermeiden.
  • Nicht jedes Fahrzeug bzw. Steuergerät ist mit verfügbaren Werkzeugen auslesbar.

Mögliche Ergebnisse

  • Für gerichtliche Verfahren nachvollziehbar dokumentierte Sicherung
  • Protokoll aller Arbeitsschritte und Veränderungen

Typowe obszary zastosowań

•Ekspertyzy sądowe i pozasądowe
•Zabezpieczanie dowodów z pojazdów, nośników danych i podłączonych urządzeń mobilnych
•Analiza różnych typów pojazdów i platform producentów
•Dochodzenia w sprawie wypadków, kradzieży i zarzutów dotyczących manipulacji
•Analiza danych dotyczących jazdy, mediów, aplikacji i systemu
•Rekonstrukcja tras przejazdu, czasów użytkowania i dostępu
•Weryfikacja wyników automatycznej analizy
•Analiza usuniętych, historycznych lub widocznych jedynie pośrednio śladów
•Dokumentacja dla sądów, adwokatów, ubezpieczycieli, organów administracji i przedsiębiorstw

Dlaczego ten obszar badań ma znaczenie kryminalistyczne?

Im Rahmen eines laufenden Gerichtsverfahrens gelten für die forensische Fahrzeugsicherung besonders strenge Anforderungen an Dokumentation und Nachvollziehbarkeit, da die Ergebnisse unmittelbar in ein gerichtliches Beweisverfahren einfließen können.

Wartość kryminalistyczna nie wynika wyłącznie z ilości znalezionych danych, ale z ich pochodzenia i wiarygodności. Nazwa pliku, sygnatura czasowa lub wpis w dzienniku mogą być mylące bez odpowiedniego kontekstu. Dlatego dokumentujemy, w jaki sposób dany artefakt mógł powstać, jakie istnieją alternatywne wyjaśnienia oraz jakie dodatkowe ślady potwierdzają ustalenia.

Wir stimmen unser Vorgehen in solchen Fällen eng mit dem beauftragenden Gericht, Rechtsanwalt oder Sachverständigen ab, um die Anforderungen des jeweiligen Verfahrens bestmöglich zu erfüllen.

W szczególności w przypadku pojazdów próba przeprowadzenia pełnej analizy technicznej może napotkać ograniczenia, jeśli producenci stosują zastrzeżone, nieupublicznione formaty danych. Brak dokumentacji, zaszyfrowane obszary pamięci oraz specyficzne dla danego producenta połączenia z chmurą jasno pokazują, dlaczego przed przystąpieniem do właściwej analizy tak ważne jest profesjonalne zabezpieczenie danych oraz przejrzysta komunikacja dotycząca istniejących ograniczeń. Błędów popełnionych na tym etapie nie zawsze da się później naprawić.

Najczęściej zadawane pytania

Czy korzystają Państwo ze specjalistycznego sprzętu do analizy kryminalistycznej pojazdów, takiego jak Berla iVe lub Bosch CDR?+
Nie, celowo nie korzystamy z dedykowanego sprzętu do ekstrakcji danych z pojazdów, lecz analizujemy dostępne nośniki danych, podłączone urządzenia mobilne i formaty plików za pomocą naszych sprawdzonych narzędzi kryminalistycznych. W przypadku gdy zastrzeżone, niedokumentowane formaty modułów sterujących uniemożliwiają przeprowadzenie pełnej analizy, informujemy o tym w sposób przejrzysty.
Jakich konkretnie narzędzi używacie?+
Do analizy wykorzystujemy w szczególności narzędzia Belkasoft X oraz X-Ways Forensics, które zapewniają szerokie wsparcie dla nośników danych, urządzeń mobilnych oraz popularnych formatów plików i baz danych.
Czy są Państwo w stanie przeprowadzić pełną analizę każdego modelu pojazdu?+
Nie. Zakres analizy zależy od danego producenta, stosowanych formatów modułów sterujących i systemów informacyjno-rozrywkowych oraz od ich dokumentacji. Istniejące ograniczenia techniczne są otwarcie wskazane w ekspertyzie.
Dlaczego nie przeanalizują Państwo bezpośrednio oryginalnego modułu sterującego?+
Ponieważ oprogramowanie analityczne i procesy odczytu mogą powodować zmiany w danych. Dlatego właściwa analiza odbywa się zasadniczo na zweryfikowanej kopii kryminalistycznej lub w oparciu o odpowiednio udokumentowany proces odczytu.
Czy zawsze możliwe jest przeprowadzenie pełnej analizy pamięci danych modułu sterującego?+
Nie. Ograniczenia techniczne mogą wynikać z szyfrowania, formatów zastrzeżonych lub braku dostępu do niektórych modułów sterujących. Ograniczenia te są jawnie udokumentowane.
Czy analizujecie również smartfony połączone z pojazdem?+
Tak, o ile są one dostępne i istnieje odpowiednie uprawnienie, ponieważ połączone urządzenia mobilne często zawierają dodatkowe dane dotyczące użytkowania, które nie są zapisane w samym pojeździe.
Jak radzą sobie Państwo z różnymi formatami stosowanymi przez producentów?+
W każdym przypadku indywidualnie sprawdzamy, jakie formaty danych są dostępne i za pomocą których z naszych narzędzi można je przetworzyć. Niez obsługiwane, zastrzeżone formaty są odpowiednio dokumentowane.
Jak wyjaśnia Pan/Pani wyniki osobom nieposiadającym wiedzy technicznej?+
Nie ograniczamy się jedynie do opisu surowych danych technicznych, lecz wyjaśniamy, co oznacza dany artefakt, w jaki sposób mógł powstać oraz jakie wnioski faktycznie można z niego wyciągnąć.
Dürfen die Parteien bei der Sicherung anwesend sein?+
Das regelt das Gericht. Anwesenheit kann die spätere Akzeptanz fördern.
Muss das Fahrzeug stillgelegt werden?+
Bis zur Sicherung sollte es möglichst nicht bewegt und nicht mit dem Internet verbunden werden.
Wer bekommt die gesicherten Daten?+
Das bestimmt der Auftraggeber bzw. das Gericht.

Weiterführende Themen

🔗 Powiązane tematy

LanCologne – Kryminalistyka informatyczna pojazdów w Kolonii

Sie benötigen eine professionelle Untersuchung zu „Fahrzeugsicherung im Rahmen eines Gerichtsverfahrens"? LanCologne unterstützt Sie bei der beweissicheren Sicherung, mehrstufigen Auswertung und nachvollziehbaren Dokumentation digitaler Spuren im Zusammenhang mit Fahrzeugen. Entscheidend ist dabei nicht, möglichst viele automatische Treffer zu erzeugen, sondern technisch belastbare und überprüfbare Beweise zu sichern.

Skontaktuj się z nami już teraz