Informatica forense · Auto

Sequestro del veicolo nell’ambito di un procedimento giudiziario

Im Gerichtsverfahren steht jede Fahrzeugsicherung unter besonderer Beobachtung: Beide Seiten müssen nachvollziehen können, wie gesichert wurde und dass dabei nichts verändert wurde. Bei Fahrzeugen ist das schwieriger als bei einem Computer, weil Systeme beim Einschalten selbst neue Daten schreiben.

Richiesta non vincolante

Nel caso dei veicoli, questo aspetto è particolarmente importante, poiché i produttori, i modelli, le versioni del software e i formati di memorizzazione e trasmissione utilizzati possono variare notevolmente. Un'autovettura classica con motore a combustione interna, un moderno veicolo elettrico e un veicolo commerciale dotato di tachigrafo non possono essere trattati secondo lo stesso schema tecnico. La posizione di archiviazione, il formato dei dati, la crittografia e la connettività determinano quali dati sono accessibili e quale metodo di backup provoca le minori alterazioni.

In questi casi, coordiniamo attentamente il nostro operato con il tribunale, l’avvocato o il perito incaricante, al fine di soddisfare al meglio i requisiti del rispettivo procedimento.

Technischer Hintergrund

Schon das Einschalten der Zündung kann Ereignisse erzeugen; Over-the-Air-Updates können Firmware verändern; ein Steuergerätausbau verändert den Zustand des Fahrzeugs. Deshalb werden Vorgehen, Zeitpunkte und unvermeidbare Veränderungen vorab abgestimmt und protokolliert.

Relevante Spuren und Datenquellen

  • Infotainment-/Telematikspeicher
  • Fotodokumentation von Fahrzeugzustand, Kilometerstand und Anschlüssen
  • Unfalldatenspeicher (Event Data Recorder) über geeignete Schnittstellen

Perché LanCologne?

LanCologne untersucht digitale Spuren im Zusammenhang mit Fahrzeugen nicht nach einem pauschalen Standardschema, sondern anhand des konkreten Fahrzeugtyps, der verfügbaren Datenquellen sowie der jeweiligen Beweisfrage. Unsere Mitarbeiter verfügen über jahrzehntelange Erfahrung in der Informationstechnologie und langjährige praktische Erfahrung in der IT-Forensik.

So gehen wir vor

  • Abstimmung des Vorgehens mit Gericht, Parteien bzw. beteiligten Sachverständigen.
  • Dokumentierte Sicherung mit Hashwerten und Protokoll der Veränderungen.
  • Übergabe der Sicherung und Dokumentation zur Überprüfbarkeit.

Grenzen

  • Unvermeidbare Veränderungen beim Auslesen lassen sich nur dokumentieren, nicht vermeiden.
  • Nicht jedes Fahrzeug bzw. Steuergerät ist mit verfügbaren Werkzeugen auslesbar.

Mögliche Ergebnisse

  • Für gerichtliche Verfahren nachvollziehbar dokumentierte Sicherung
  • Protokoll aller Arbeitsschritte und Veränderungen

Campi di applicazione tipici

•Perizie giudiziarie ed extragiudiziarie
•Acquisizione delle prove relative a veicoli, supporti di memorizzazione e dispositivi mobili collegati
•Analisi di diversi tipi di veicoli e piattaforme dei costruttori
•Indagini su incidenti, furti e accuse di manomissione
•Analisi dei dati relativi alla guida, ai media, alle app e al sistema
•Ricostruzione dei percorsi, degli orari di utilizzo e di accesso
•Verifica incrociata dei risultati delle analisi automatizzate
•Analisi di tracce cancellate, storiche o visibili solo indirettamente
•Documentazione per tribunali, avvocati, compagnie assicurative, enti pubblici e aziende

Perché questo ambito di indagine è rilevante dal punto di vista forense?

Nell’ambito di un procedimento giudiziario in corso, la perizia forense sui veicoli è soggetta a requisiti particolarmente rigorosi in materia di documentazione e tracciabilità, poiché i risultati possono essere direttamente utilizzati in un procedimento probatorio giudiziario.

Il valore forense non risiede solo nella quantità di dati rinvenuti, ma anche nella loro provenienza e attendibilità. Il nome di un file, un timestamp o una voce di log possono essere fraintesi se privi di contesto. Per questo motivo documentiamo come un reperto possa essere stato generato, quali spiegazioni alternative esistano e quali ulteriori indizi confermino il risultato dell’analisi.

In questi casi, coordiniamo attentamente il nostro operato con il tribunale, l’avvocato o il perito incaricante, al fine di soddisfare al meglio i requisiti del rispettivo procedimento.

Soprattutto nel caso dei veicoli, inoltre, il tentativo di effettuare una valutazione tecnica completa può incontrare ostacoli se i produttori utilizzano formati di dati proprietari e non resi pubblici. La mancanza di documentazione, le aree di memoria crittografate e le connessioni al cloud specifiche del produttore evidenziano chiaramente perché sia così importante procedere a un backup adeguato e a una comunicazione trasparente dei limiti esistenti prima dell’analisi vera e propria. Gli errori commessi in questa fase non possono sempre essere corretti in un secondo momento.

Domande frequenti

Utilizzate hardware specializzato per la perizia forense automobilistica, come Berla iVe o Bosch CDR?+
No, abbiamo scelto consapevolmente di non utilizzare hardware dedicato all’estrazione dei dati dai veicoli, ma analizziamo i supporti di memorizzazione accessibili, i dispositivi mobili collegati e i formati di file con i nostri strumenti forensi consolidati. Laddove formati proprietari e non documentati delle centraline impediscano un’analisi completa, lo comunichiamo in modo trasparente.
Quali strumenti utilizzate concretamente?+
Per l'analisi utilizziamo in particolare Belkasoft X e X-Ways Forensics, che offrono un ampio supporto per supporti di memorizzazione, dispositivi mobili e i più comuni formati di file e database.
Siete in grado di analizzare in modo completo ogni modello di veicolo?+
No. L'ambito della valutazione dipende dal rispettivo produttore, dai formati delle centraline e dei sistemi di infotainment utilizzati, nonché dalla relativa documentazione. Eventuali limiti tecnici esistenti vengono chiaramente indicati nella perizia.
Perché non analizza direttamente la centralina originale?+
Poiché i software di analisi e le operazioni di estrazione possono alterare i dati. L’analisi vera e propria viene quindi effettuata, di norma, su una copia forense verificata o sulla base di un’operazione di estrazione debitamente documentata.
È sempre possibile effettuare un’analisi completa della memoria dati della centralina?+
No. La crittografia, i formati proprietari o l’impossibilità di accedere a determinate centraline possono comportare dei limiti tecnici. Tali limiti sono documentati in modo trasparente.
Valutate anche gli smartphone collegati al veicolo?+
Sì, se disponibili e previa autorizzazione, poiché i dispositivi mobili collegati contengono spesso dati di utilizzo aggiuntivi che non sono memorizzati nel veicolo stesso.
Come gestite i diversi formati dei produttori?+
Per ogni singolo caso verifichiamo quali formati di dati sono disponibili e con quali dei nostri strumenti è possibile analizzarli. I formati proprietari non supportati vengono documentati come tali.
Come spiega i risultati a chi non è esperto di tecnologia?+
Non ci limitiamo a descrivere i dati tecnici grezzi, ma spieghiamo il significato di un artefatto, come possa essersi formato e quali conclusioni sia effettivamente lecito trarne.
Dürfen die Parteien bei der Sicherung anwesend sein?+
Das regelt das Gericht. Anwesenheit kann die spätere Akzeptanz fördern.
Muss das Fahrzeug stillgelegt werden?+
Bis zur Sicherung sollte es möglichst nicht bewegt und nicht mit dem Internet verbunden werden.
Wer bekommt die gesicherten Daten?+
Das bestimmt der Auftraggeber bzw. das Gericht.

LanCologne – Informatica forense applicata ai veicoli, Colonia

Avete bisogno di una perizia professionale in materia di „sicurezza dei veicoli nell’ambito di un procedimento giudiziario"? LanCologne vi supporta nella raccolta di prove in modo inattaccabile, nell’analisi a più livelli e nella documentazione tracciabile delle tracce digitali relative ai veicoli. In questo contesto, ciò che conta non è generare il maggior numero possibile di riscontri automatici, bensì acquisire prove tecnicamente attendibili e verificabili.

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