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ADAS-Daten (Fahrerassistenzsysteme) forensisch auswerten – Assistenzsystem-Protokolle forensisch nutzen

Advanced Driver Assistance Systems, kurz ADAS, unterstützen den Fahrer bei verschiedenen Fahraufgaben und protokollieren dabei teilweise Aktivierungszeitpunkte sowie ausgelöste Warn- oder Eingriffsereignisse.

Richiesta non vincolante

Diese Daten können Aufschluss darüber geben, ob und wie ein Assistenzsystem in einer bestimmten Situation aktiv war und wie es reagiert hat.

Perché LanCologne?

Sin dalla sua fondazione, LanCologne si occupa principalmente di informatica forense professionale. I nostri collaboratori vantano un’esperienza pluridecennale nel settore delle tecnologie dell’informazione e assistono aziende, avvocati, privati e, regolarmente, anche i tribunali nell’accertamento tecnico di complesse questioni digitali.

L'analisi viene effettuata, di norma, esclusivamente su una copia forense, su un'immagine forense o su una fonte di dati acquisita in modo tecnicamente equivalente e a prova di manomissione. Il materiale probatorio originale rimane inalterato e viene conservato in modo da garantirne l'integrità probatoria.

I nostri servizi

Wir werten verfügbare ADAS-Protokolldaten aus, um Aktivierung und Reaktion von Assistenzsystemen im relevanten Zeitraum forensisch zu dokumentieren.

Campi di applicazione tipici

•Nachweis der Aktivierung eines Assistenzsystems vor einem Vorfall
•Untersuchung des Reaktionsverhaltens von Assistenzsystemen
•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Ergänzung von Unfallrekonstruktionen
•Perizie giudiziarie ed extragiudiziarie
•Autonome Fahrfunktionen forensisch untersuchen

So läuft eine ADAS-Datenanalyse ab

Nach der Sicherung werden verfügbare Aktivierungs- und Ereignisprotokolle der Assistenzsysteme extrahiert und zeitlich in den Ablauf eines Vorfalls eingeordnet. Ein Abgleich mit weiteren Fahrzeugdaten erfolgt, soweit möglich.

Warum ist die ADAS-Datenanalyse forensisch relevant?

Die Klärung, ob und wie ein Assistenzsystem in einer konkreten Situation reagiert hat, kann für die Haftungsfrage bei teilautomatisierten Fahrfunktionen von zentraler Bedeutung sein.

Auch das Ausbleiben einer erwarteten Systemreaktion kann forensisch relevant sein und auf technische Grenzen oder einen Defekt hindeuten.

Domande frequenti

Werden ADAS-Ereignisse bei jedem Fahrzeug protokolliert?+
Der Umfang unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und verbauter Assistenzsystem-Generation.
Kann nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt tatsächlich gesteuert hat?+
Teilweise, in Kombination mit weiteren Datenquellen wie Lenkwinkel- und Bremsdaten.
Werden auch Notbremsassistent-Daten einbezogen?+
Ja, sofern relevant, werden entsprechende Auslösedaten gesondert ausgewertet.

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