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ADAS-Daten (Fahrerassistenzsysteme) forensisch auswerten – Assistenzsystem-Protokolle forensisch nutzen

Los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS, por sus siglas en inglés) ayudan al conductor en diversas tareas de conducción y, en algunos casos, registran los momentos de activación, así como las alertas o intervenciones que se han activado.

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Diese Daten können Aufschluss darüber geben, ob und wie ein Assistenzsystem in einer bestimmten Situation aktiv war und wie es reagiert hat.

¿Por qué LanCologne?

Desde su fundación, LanCologne se ha dedicado principalmente a la informática forense profesional. Nuestros empleados cuentan con décadas de experiencia en el ámbito de las tecnologías de la información y prestan apoyo a empresas, abogados, particulares y, con frecuencia, también a los tribunales en la investigación técnica de casos digitales complejos.

Die Untersuchung erfolgt grundsätzlich ausschließlich auf einer forensischen Kopie beziehungsweise einem forensischen Abbild oder einer technisch gleichwertig beweissicher erfassten Datenquelle. Das Originalbeweismittel bleibt unverändert und wird beweissicher verwahrt.

Nuestros servicios

Wir werten verfügbare ADAS-Protokolldaten aus, um Aktivierung und Reaktion von Assistenzsystemen im relevanten Zeitraum forensisch zu dokumentieren.

Ámbitos de aplicación habituales

•Nachweis der Aktivierung eines Assistenzsystems vor einem Vorfall
•Untersuchung des Reaktionsverhaltens von Assistenzsystemen
•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Ergänzung von Unfallrekonstruktionen
•Peritajes judiciales y extrajudiciales
•Autonome Fahrfunktionen forensisch untersuchen

So läuft eine ADAS-Datenanalyse ab

Nach der Sicherung werden verfügbare Aktivierungs- und Ereignisprotokolle der Assistenzsysteme extrahiert und zeitlich in den Ablauf eines Vorfalls eingeordnet. Ein Abgleich mit weiteren Fahrzeugdaten erfolgt, soweit möglich.

Warum ist die ADAS-Datenanalyse forensisch relevant?

Die Klärung, ob und wie ein Assistenzsystem in einer konkreten Situation reagiert hat, kann für die Haftungsfrage bei teilautomatisierten Fahrfunktionen von zentraler Bedeutung sein.

Auch das Ausbleiben einer erwarteten Systemreaktion kann forensisch relevant sein und auf technische Grenzen oder einen Defekt hindeuten.

Preguntas frecuentes

Werden ADAS-Ereignisse bei jedem Fahrzeug protokolliert?+
Der Umfang unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und verbauter Assistenzsystem-Generation.
Kann nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt tatsächlich gesteuert hat?+
Teilweise, in Kombination mit weiteren Datenquellen wie Lenkwinkel- und Bremsdaten.
Werden auch Notbremsassistent-Daten einbezogen?+
Ja, sofern relevant, werden entsprechende Auslösedaten gesondert ausgewertet.

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