Esta visão geral reúne todas as perguntas e respostas relacionadas com a informática forense automóvel na LanCologne – desde unidades de controlo, sistemas de assistência e veículos elétricos, passando pela conectividade e veículos especiais, até ao roubo, segurança física e ao processo de execução de trabalhos em conformidade com a legislação. Clique numa categoria para ver as perguntas correspondentes.
Veículos elétricos e híbridos
- Análise forense dos dados de gestão da bateria de veículos elétricos – Utilização forense dos registos do sistema de gestão da bateria em veículos elétricos
- Análise forense do histórico de carregamento de veículos elétricos – Reconstrução forense dos processos de carregamento de veículos elétricos
- Análise forense dos dados das estações de carregamento/infraestrutura de carregamento – Utilização forense dos dados da infraestrutura de carregamento por parte dos operadores
- Análise forense dos dados de propulsão de veículos híbridos – Documentação forense da interação entre o motor de combustão e o motor elétrico
Sistemas de assistência e condução autónoma
- Análise forense de dados ADAS (sistemas de assistência ao condutor) – Utilização forense dos registos dos sistemas de assistência
- Análise forense das funções de condução autónoma/dados de nível – Documentação forense do grau de automatização e do estado do sistema
- Análise forense dos registos do assistente de manutenção da faixa de rodagem – Documentação forense das intervenções de direção do sistema de manutenção da faixa de rodagem
- Análise forense dos dados do controlador de velocidade com controlo de distância – Documentação forense do controlador de velocidade adaptativo
- Análise forense dos dados de ativação do assistente de travagem de emergência – Documentação forense das travagens de emergência automáticas
- Análise forense dos dados dos sensores do sistema de assistência ao estacionamento – Utilização forense dos sensores de ultrassons do sistema de assistência ao estacionamento
- Análise forense de dados de câmaras de visão noturna – Utilização forense de sistemas de infravermelhos e de visão noturna
- Análise forense dos dados do ecrã de projeção no para-brisas – Utilização forense dos sistemas de visualização no para-brisas
- Análise forense do sistema de deteção de fadiga – Documentação forense dos sistemas de alerta de fadiga do condutor
- Análise forense dos dados dos dispositivos de bloqueio de arranque por álcool – Documentação forense dos dispositivos de bloqueio de arranque por álcool
Conectividade, aplicações e serviços de utilização
- Análise forense dos dados de utilização do veículo WLAN/Hotspot – Documentação forense das ligações à Internet no interior do veículo
- Análise forense dos dados do sistema de comando por voz – Utilização forense dos assistentes de voz integrados no veículo
- Análise forense dos dados de ligação das aplicações dos veículos – Utilização forense das aplicações dos fabricantes e das ligações aos veículos
- Análise forense dos dados da conta na nuvem do veículo – Utilização forense das contas de utilizador do fabricante
- Comprovar forensicamente o acesso remoto às funções do veículo – Documentar forensicamente o controlo remoto das funções do veículo
- Análise forense de dispositivos USB e multimédia no veículo – Cópia de segurança forense de suportes de armazenamento e dispositivos multimédia ligados
- Análise forense de dados de sistemas de portagem/transponders – Utilização forense do registo eletrónico de portagens
- Análise forense da telemática de gestão de frotas – Utilização forense dos sistemas operacionais de gestão de frotas
- Análise forense dos dados de utilização de veículos de aluguer – Reconstrução forense dos perfis de utilização de veículos de aluguer
- Análise forense dos dados de utilização de serviços de partilha de automóveis – Utilização forense de plataformas de aluguer de curta duração
- Análise forense de dados de aplicações de transporte partilhado – Utilização forense de serviços de transporte partilhado
- Análise forense da telemática de seguros/caixas negras – Utilização forense de dispositivos telemáticos para seguros automóveis
- Análise forense de chaves digitais de automóvel (Smartphone-as-Key) – Utilização forense de chaves de veículo baseadas em smartphone
- Análise forense dos sistemas de pagamento no veículo – Utilização forense das funcionalidades de pagamento no veículo
- Análise forense de dados de eSIM/módulos de rede móvel – Utilização forense de ligações de rede móvel integradas
- Análise forense dos dados do sistema de chamadas de emergência eCall – Documentação forense do sistema automático de chamadas de emergência
- Análise forense de dados de diagnóstico remoto – Utilização forense do diagnóstico remoto fornecido pelo fabricante
- Análise forense do rastreio de frotas de veículos comerciais – Utilização forense do rastreio da localização de grandes frotas de veículos comerciais
- Análise forense do geofencing em veículos de frota – Documentação forense dos limites virtuais do geofence
Veículos especiais e utilização comercial
- Análise forense dos dados dos sensores de peso/carga em camiões – Utilização forense dos sensores de carga por eixo e de carga
- Criminalística de motociclos: análise forense de vestígios digitais – Utilização forense dos sistemas eletrónicos das motociclos
- Análise forense de sistemas de autocaravanas e caravanas – Utilização forense dos sistemas eletrónicos das autocaravanas
- Análise forense de veículos agrícolas (sistemas de navegação por GPS) – Utilização forense de sistemas de navegação por satélite na agricultura
- Análise forense da telemática de máquinas de construção – Utilização forense dos sistemas de telemática de máquinas de construção
- Análise forense dos dados do taxímetro – Utilização forense dos taxímetros no setor dos táxis
- Análise forense do sistema de duplo comando de veículos de autoescolas – Documentação forense de sistemas de duplo pedal
- Análise forense da utilização de veículos em regime de leasing e de serviço – Documentação forense dos comprovativos de utilização de veículos em regime de leasing e de serviço
- Realizar a preservação forense de um veículo comercial
- Diferenças entre a análise forense de automóveis de passageiros, veículos comerciais e veículos especiais
Roubo, manipulação e uso indevido
- Realizar uma verificação forense da quilometragem (manipulação do conta-quilómetros) – Verificar forense a plausibilidade da quilometragem
- Comprovar forensemente a manipulação do tacómetro – Métodos técnicos para a deteção de fraude no tacómetro
- Localizar veículos roubados – Utilização forense de vestígios digitais para localizar veículos roubados
- Análise forense de sistemas de localização de veículos (localizadores) – Proteção e análise forense de localizadores GPS instalados posteriormente
- Análise forense dos registos dos sistemas de alarme dos veículos – Documentação forense dos acionamentos de alarme e dos eventos do sistema de segurança
- Análise forense de clones de VIN – Detecção forense da transferência de números de identificação de veículos alheios
- Análise forense de veículos de importação paralela para detetar vestígios digitais – Análise forense de veículos importados paralelamente para verificar a coerência
- Análise forense de peças de veículos roubadas – Determinação forense da origem de componentes de veículos desmontados
- Comprovar forense o desligamento remoto do motor – Documentar forense o desligamento remoto do motor
- Análise forense da identificação biométrica do condutor – Utilização forense dos sistemas de reconhecimento biométrico no veículo
- Proteger o veículo com o sistema de alarme antirroubo ativado
- Proteger um veículo com o localizador adulterado ou desativado
Segurança física e casos especiais
- Documentar de forma forense a pesquisa de veículos e a inspeção física – Acompanhar de forma forense a revista física sistemática de veículos
- Levantar provas forenses de um veículo acidentado com danos totais
- Imobilização de veículos no trânsito, no local
- Segurança dos veículos em peritos e oficinas
- Fazer uma cópia de segurança em paralelo de várias unidades de controlo de um veículo
- Imobilizar o veículo com unidades de controlo removidas ou danificadas
- Realizar a recolha forense de veículos de aluguer e de demonstração
- Realizar uma cópia de segurança forense de um veículo com esquema de fabricante estrangeiro
- Proteger o veículo com a bateria completamente descarregada
- Proteger um veículo com um sistema de infoentretenimento encriptado
- Realizar a preservação física forense de um veículo após danos causados pela água
- Realizar a preservação física forense de um veículo após danos causados por incêndio
- Fazer uma cópia de segurança de um veículo com software de diagnóstico desatualizado ou incompatível
- Realizar uma cópia de segurança forense de um veículo com ligação ativa à nuvem
- Realizar uma cópia de segurança forense de um veículo com vários condutores autorizados
- Realizar uma cópia de segurança forense do veículo no estado em que foi entregue
Processo de execução de encomendas, aspectos legais e garantia de qualidade
- Apreensão de veículos no âmbito de uma investigação interna da empresa
- Inspeção de segurança do veículo no âmbito de uma avaliação para efeitos de seguro
- Apreensão de veículos no âmbito de um processo judicial
- X-Ways Forensics para a análise de dados brutos das memórias dos veículos
- Limites da análise de formatos proprietários de unidades de controlo de veículos
- Cadeia de custódia no caso de provas relacionadas com veículos
- Cálculo de valores hash e verificação da integridade dos dados dos veículos
- Proteção contra gravação na cópia de segurança forense de dados de veículos
- Aspetos relativos à proteção de dados na análise forense automóvel
- Direitos da personalidade no tratamento de dados de veículos
- Avaliação forense de sinistros de seguros decorrentes de acidentes com veículos
- Elaborar pareceres judiciais na área da perícia automóvel
- Colaboração com peritos automóveis
- Colaboração com as autoridades responsáveis pela aplicação da lei em casos de infrações rodoviárias
- Relatórios e documentação na perícia automóvel
- Análise automatizada versus análise manual dos dados dos veículos
- Garantia de qualidade e princípio da dupla verificação na perícia automóvel
- Sincronização temporal de várias fontes de dados de veículos
- Análise combinada de dados do veículo e de telecomunicações móveis
- Serviço de emergência para empresas em caso de incidentes com veículos
- Comunicar de forma transparente os limites da perícia automóvel
- Preparação da perícia automóvel para os clientes
- Por que razão a verificação entre ferramentas é importante no que diz respeito aos dados dos veículos
- Processo e custos de um trabalho de peritagem automóvel
- O futuro da perícia automóvel: veículos conectados e autónomos
Dados do veículo, unidades de controlo e sistemas
- Análise forense do Gravador de Dados de Acidentes (EDR) – Reconstrução sistemática dos dados de acidentes
- Análise forense dos dados do sistema de infoentretenimento – Utilização da unidade central de comando do veículo como fonte de dados
- Reconstruir dados de navegação através de métodos forenses – Analisar percursos e destinos guardados
- Análise forense de dados de telemóveis emparelhados – Utilizar dispositivos ligados via Bluetooth como fonte de dados
- Análise forense de dados do CAN-Bus – Utilização forense da comunicação interna do veículo
- Análise forense de unidades de controlo eletrónico (ECU) de veículos – Avaliação forense de unidades de controlo eletrónico
- Análise forense do tacógrafo – Reconstrução dos tempos de condução e de repouso em veículos comerciais
- Análise forense de unidades telemáticas de veículos – Utilização forense de módulos de comunicação integrados de forma fixa
- Análise forense dos dados dos sistemas de acesso sem chave – Utilização forense dos sistemas de acesso sem chave
- Análise forense dos dados do sistema de imobilizador – Utilização forense dos sistemas de proteção contra roubo
- Análise forense do sistema de controlo da pressão dos pneus (TPMS) – Utilização forense dos dados dos sensores dos pneus
- Análise forense de sistemas de câmaras (câmara de marcha-atrás/360°) – Utilização forense das gravações das câmaras instaladas nos veículos
- Análise forense de gravações de câmaras de bordo – Proteção e análise forense de gravações de vídeo instaladas posteriormente
- Análise forense de registos de diagnóstico OBD-II – Utilização forense da interface de diagnóstico padronizada do veículo
- Realizar uma análise forense da memória de erros – Analisar sistematicamente e de forma forense os códigos de erro guardados
- Análise forense do histórico do software Update – Documentação forense das versões de software instaladas e do histórico do Update
- Análise forense dos registos OTA-Update – Investigação forense das atualizações Over-the-Air
- Reconstruir forense o percurso do veículo – Utilizar forense o histórico de localização e deslocamento
- Análise forense de perfis de condução/comportamento ao volante – Documentação forense do estilo de condução e do comportamento ao volante
- Reconstruir dados de velocidade através de métodos forenses – Documentar velocidades perigosas através de métodos forenses
- Análise forense dos dados de travagem – Documentação forense do comportamento de travagem e dos registos do sistema de travagem
- Análise forense dos dados do ângulo de viragem – Documentação forense dos movimentos do volante
- Análise forense dos dados do sensor de ocupação dos bancos – Documentação forense do estado de ocupação dos bancos do veículo
- Análise forense dos dados do sensor do fecho do cinto de segurança – Documentação forense do estado de utilização do cinto de segurança
- Análise forense dos dados de ativação dos airbags – Documentação forense dos dados de ativação dos sistemas de retenção
- Análise forense dos dados dos sensores de colisão – Documentação forense dos sistemas de deteção de colisão
- Reconstruir dados pré-colisão através de métodos forenses – Documentar forensemente o estado do veículo antes de uma colisão
- Análise forense de dados pós-acidente – Documentação forense do estado do veículo após uma colisão
- Análise forense do histórico do veículo e dos dados dos proprietários anteriores – Reconstrução forense do histórico de utilização e de propriedade
- Análise forense do histórico de manutenção/assistência – Rastreio forense dos procedimentos de manutenção documentados
- Verificação forense do Número de Identificação do Veículo (FIN/VIN) – Verificação forense da autenticidade e consistência do Número de Identificação do Veículo
Outras questões
- Análise forense da utilização de serviços de streaming e aplicações no veículo – Utilização forense dos dados de utilização de conteúdos multimédia e aplicações no sistema de infoentretenimento
- Análise forense de registos de tensão da rede de bordo de veículos – Documentação forense de dados da rede de bordo elétrica
- Análise forense do histórico de reversão de software – Documentação forense da reversão para versões anteriores do software
- Investigação forense de ataques ao CAN-Bus – Detecção forense de manipulações no barramento de dados do veículo
- Investigação forense de incidentes de cibersegurança automóvel – Esclarecimento forense de ataques digitais a sistemas automóveis
- Investigação forense de ataques a relés de sistemas sem chave – Análise forense de ataques por amplificação de sinal a sistemas sem chave
- Investigação forense da falsificação de sinais de GPS na navegação automóvel – Detecção forense de sinais de satélite falsificados
- Realizar uma investigação forense de acidentes com veículos da empresa – Esclarecer forensemente os acidentes envolvendo veículos utilizados para fins profissionais
- Investigação forense do uso indevido de veículos de serviço – Detecção forense da utilização indevida de veículos da empresa
- Investigação forense da utilização privada de veículos da empresa – documentação forense da distinção entre viagens de serviço e viagens privadas
- Verificar a admissibilidade judicial dos dados da caixa negra – Acompanhar, do ponto de vista forense, a classificação dos dados do veículo em termos de direito probatório
- Reconstruir forensemente um roubo de veículo – Reunir forensemente os vestígios digitais de um roubo de veículo
- Investigação forense de acidentes com fuga – Recolha forense de vestígios digitais em casos de fuga do condutor
- Investigação forense de um incêndio num veículo – Recolha forense de vestígios digitais após um incêndio num veículo
- Investigação forense de danos causados pela água num veículo – Preservação forense de vestígios digitais após um dano causado pela água
- Análise forense de veículos apreendidos – Avaliação forense adequada de veículos apreendidos
- Realizar análises forenses a vários veículos de uma frota – Coordenar de forma forense a investigação abrangente de frotas inteiras de veículos
- Realizar a preservação forense de um veículo com a rede elétrica de bordo danificada
- Realizar a preservação forense de um veículo elétrico
- Realizar uma cópia de segurança forense de um veículo sem chave nem PIN
- Proteger um veículo em caso de emergência, quando existe risco de perda de dados
- Por que razão a LanCologne recorre a ferramentas padrão genéricas na análise forense automóvel
- Belkasoft X para a análise forense de veículos em pormenor