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Autonome Fahrfunktionen/Level-Daten forensisch auswerten – Automatisierungsgrad und Systemzustand forensisch dokumentieren

Fahrzeuge mit teilautomatisierten oder automatisierten Fahrfunktionen protokollieren bei vielen Herstellern den jeweils aktiven Automatisierungsgrad sowie Zeitpunkte der Aktivierung, Deaktivierung und etwaiger Übernahmeaufforderungen an den Fahrer.

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Diese Daten sind insbesondere für die Klärung der Verantwortlichkeit bei Vorfällen relevant, bei denen unklar ist, ob das Fahrzeug oder der Fahrer zum fraglichen Zeitpunkt die Kontrolle innehatte.

Why LanCologne?

Since its foundation, LanCologne has specialised in professional IT forensics. Our staff have decades of experience in the field of information technology and assist companies, solicitors, private individuals and, on a regular basis, the courts in the technical investigation of complex digital matters.

The examination is, as a matter of principle, carried out exclusively on a forensic copy, a forensic image or a data source captured in a technically equivalent manner that preserves the integrity of the evidence. The original evidence remains unchanged and is stored in a manner that preserves its integrity.

Our services

Wir werten verfügbare Protokolldaten zu Automatisierungsgrad, Aktivierungszeitpunkten und Übernahmeaufforderungen aus und ordnen diese in den zeitlichen Ablauf der Untersuchung ein.

Typical areas of application

•Klärung der Verantwortlichkeit bei teilautomatisiertem Fahren
•Nachweis von Übernahmeaufforderungen und Fahrerreaktionen
•Untersuchung des Systemverhaltens vor einem Unfall
•Ergänzung von ADAS- und Unfalldatenanalysen
•Judicial and non-judicial expert reports
•Zusammenarbeit mit Herstellern und Sachverständigen

So läuft eine Analyse autonomer Fahrfunktionen ab

Nach der Sicherung der relevanten Steuergeräte werden Aktivierungszeitpunkte, Automatisierungsgrad und dokumentierte Übernahmeaufforderungen extrahiert und mit weiteren Fahrzeugdaten abgeglichen.

Warum ist die Analyse autonomer Fahrfunktionen forensisch relevant?

Die eindeutige Klärung, ob das Fahrzeugsystem oder der Fahrer zum Unfallzeitpunkt die Kontrolle hatte, ist für Haftungsfragen bei teilautomatisiertem Fahren von zentraler Bedeutung.

Auch das dokumentierte Reaktionsverhalten des Fahrers auf eine Übernahmeaufforderung kann forensisch relevant sein.

Frequently Asked Questions

Verfügen alle modernen Fahrzeuge über automatisierte Fahrfunktionen?+
Nein, der Umfang solcher Systeme unterscheidet sich stark je nach Hersteller, Modell und Ausstattung.
Wird jede Aktivierung einer Fahrfunktion protokolliert?+
Bei vielen Systemen ja, der genaue Umfang wird für jeden Fall individuell technisch geprüft.
Kann zweifelsfrei nachgewiesen werden, wer zum Unfallzeitpunkt gesteuert hat?+
Häufig lassen sich belastbare Anhaltspunkte gewinnen, eine absolute Gewissheit ist jedoch nicht in jedem Fall möglich.

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LanCologne – Vehicle IT Forensics, Cologne

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